[发明专利]电动汽车热管理装置及其使用方法

权利要求书

1.一种电动汽车热管理装置，其特征在于：它包括水冷式电动机、电机控制器、水泵、常开电磁阀、流量调节阀、第一散热器、第二散热器和膨胀水箱；设有水温传感器的电机控制器散热水套通过管路与水冷式电动机的散热水套连接；所述的水冷式电动机的散热水套通过一路管路与常开电磁阀、第一散热器和水泵连接，通过另一路管路与流量调节阀、第二散热器和水泵连接；在水泵进水管路上连接有膨胀水箱，膨胀水箱通过除气管路与水冷式电动机的散热水套的除气口连接；所述的电机控制器通过电线分别与常开电磁阀、流量调节阀、水泵和第一散热器的风扇电机和第二散热器的风扇电机连接；所述的水泵驱动水或防冻液首先流经电机控制器散热水套，然后再流经水冷式电动机散热水套。

2.一种根据权利要求1所述的电动汽车热管理装置的使用方法，其特征在于：第一散热器工作时，常开电磁阀开启，电机控制器根据水温传感器的温度决定流量调节阀开度，温度低于40℃关闭，第二散热器风扇不运转，温度高于40℃流量调节阀开度逐渐增大到全开，第二散热器风扇按最高转速工作；当水温传感器的温度大于50℃时，电机控制器输出报警型号给驾驶员，同时切断给常开电磁阀电源信号，打开常开电磁阀。

3.根据权利要求2所述的电动汽车热管理装置的使用方法，其特征在于：第一散热器风扇电机不工作时，常开电磁阀关闭，流量调节阀全开，电机控制器根据水温传感器的温度决定第二散热器风扇转速。