[发明专利]一种气缸冷却水道结构及发动机无效
| 申请号： | 200910113820.0 | 申请日： | 2009-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN101776023A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 沈捷;李金印;韩义勇;王利民 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F01P3/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王春光;张相午 |
| 地址： | 537005广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 冷却 水道 结构 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种气缸冷却水道结构，气缸冷却水道结构包括气缸、冷却液入口，其特征在于：气缸冷却水道结构还包括波形水道壁、配液通道、隔板和导流口，气缸体的水泵侧设置配液通道，冷却液入口与配液通道相通，两气缸之间的气缸紧固螺栓及油气通风孔侧面设置保留有导流口的隔板，波形水道壁设置在导流口的相对应位置。
2.按照权利要求1所述的气缸冷却水道结构，其特征在于：配液通道的波形水道壁形状与导流口相对应设置，波形水道壁与导流口对应的部分折向导流口。
3.按照权利要求1所述的气缸冷却水道结构，其特征在于：气缸紧固螺栓及油气通风孔内侧每两气缸之间设置一贯通的通道。
4.按照权利要求1或2所述的气缸冷却水道结构，其特征在于：波形水道壁由多段圆弧构成。
5.按照权利要求1所述的气缸冷却水道结构，其特征在于：气缸冷却水道结构设置冷却液出口，冷却液出口设置在气缸体顶部，且为多个异形水孔。
6.按照权利要求5所述的气缸冷却水道结构，其特征在于：在气缸盖垫片对应气缸体顶部异形孔或圆孔的位置对应设置有热平衡冷却液调节孔。
7.一种发动机，包括气缸冷却系统，其特征在于：气缸冷却系统的气缸冷却水道结构采用权利要求1至6任一权利要求所述的气缸冷却水道结构。
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