[发明专利]汽车踏板静强度试验装置及其试验方法

权利要求书

1.一种汽车踏板静强度试验装置，设机架(5)，对试件(8)进行静强度试验，所述的试件(8)为汽车踏板，其特征在于：所述的试验装置采用气动装置，该气动装置包括气源(10)、气动三联件(3)、电磁阀(2)、气缸(6)及节流阀(9)，通过气管(11)连接所述的气动装置中的各元件；所述的气缸(6)设在气缸安装板(7)上，并通过螺纹联接件连接；所述的气缸(6)的活塞运动方向为所述的汽车踏板的横向；所述的气缸安装板(7)上用于安装气缸(6)的孔为腰形孔，所述的腰形孔的长度方向垂直于所述气缸(6)活塞的运动方向；所述的试件(8)设在试件安装板(1)上，并通过螺纹联接件连接；所述的试件安装板(1)设有多个用于安装不同规格的试件(8)的安装孔。

2.按照权利要求1所述的汽车踏板静强度试验装置，其特征在于：所述的气动装置上设有压力表(4)。

3.权利要求1或2中所述的汽车踏板静强度试验装置的试验方法，其特征在于该试验方法的过程是：

在所述的试验装置上安装试件(8)，调节试件(8)在试件安装板(1)上的位置，调至位置合适时，紧固试件(8)；

调节气缸(6)的位置，调至位置合适时，紧固气缸(6)；

打开气源(10)，根据规范要求调节压力至规定值，节流阀(9)调至规定小流量之后，由人工按压电磁阀(2)的手动控制按钮，压缩空气通过电磁阀(2)进入气缸(6)，气缸(6)的活塞缓慢伸出，直到碰到试件(8)的踏板侧面，开始对试件(8)加力；

加力至规定时间后，记录此时测量试件(8)踏板中心点的位移值；

释放电磁阀(2)的手动控制按钮，气缸(6)的活塞缩回，此时测量试件(8)踏板中心点的位移值；

关闭气源(10)，拆下试件(8)，试验结束。

4.按照权利要求3所述的试验方法，其特征在于：所述的气缸(6)的活塞作用力的大小通过气动三联件(3)的压力调节阀调节，适应不同的试验载荷的要求。

5.按照权利要求3所述的试验方法，其特征在于：所述的试验装置加载速度通过节流阀(9)来调节。