[发明专利]一种垂直升降式停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车设备，尤其是涉及一种机械式垂直升降停车设备。

背景技术

目前在机械式垂直升降类停车设备中，停车位设置在井道的两侧，井道位置专供升降搬运器在井道内上下运动，井道内不停放汽车，此种设置会减少这类停车设备的停车数量，降低了车库的容车密度；一种停车方式为传统载车板停车方式，在连续取车出库时，必须将出入口处已有空载车板送归原位，出现送空板归位运行时间，存取车时间相对较长；载车板为传统整体板式结构，使停车设备成本相对增加；多列车位布置方式多为单行独立运行，不实行前后行整体联动；停车设备出入口需设置在特定位置，布置不灵活，适应性较差。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，设计开发出了一种存取车时间更短，停车数量多，容车密度大，布置更加灵活方便，适应性很强的垂直升降式停车设备。

本发明通过以下技术方案实现的：

一种垂直升降式停车设备，包括有钢结构本体，钢结构本体上设有多个载车板和升降搬运器，升降搬运器上设有升降驱动机构，钢结构本体横梁上设有横移驱动机构，横移驱动机构上设有滚轮，位于出口层横移驱动机构的滚轮上设有横移搬运器，钢结构本体的纵向横梁上设有纵移轨道，在出入口层纵移轨道上设有纵移搬运车；所述的载车板为梳齿式载车板；所述的横移搬运器上设有梳齿条。

一种垂直升降式停车设备，所述的横移搬运器上的梳齿条设置在汽车前后轮的位置。

一种垂直升降式停车设备，所述的横移搬运器上非梳齿条的地方设置有托板。

一种垂直升降式停车设备，所述的纵移搬运车包括有搬运车架体，搬运车架体上设置有横移驱动电机和纵移驱动电机。

本发明垂直升降停车设备可单行多列多层或多行多列多层设置，可单行多列联动，也可多行多列联动，且在升降搬运器井道位置也可设置车位，作为一整个控制单元，仅一列升降搬运器井道位置不可停车，用于交接存取车时倒运空位腾出交接存取车运动所需空间。出入口设置灵活，可以设在所需对应层与列上，停车方式为梳齿载车板形式，汽车直接停放在梳齿载车板上，交接方式均为叉动置换技术，与先前同类停车设备相比具有如下有益效果：

1、采用梳齿载车板停车方式，降低了使用传统载车板停车方式的停车设备成本。

2、垂直升降类停车设备采用单行多列多层设置，也可采用多行多列多层设置，可单行多列联动，也可多行多列联动运行，出入口可设置在对应某一层上，在某层可设置一个或多个出入口，布置特别灵活，因地制宜，适用性很强。

3、在升降搬运器井道位置处也可用于停放汽车，有效增加车库的停车数量，提高了车库的容车密度，节约土地资源。

4、存取交接技术采用梳齿叉动置换技术，有效地减低了存取车时间，提高了垂直升降机械式车库顺畅性。

附图说明

图1为垂直升降式停车设备主视结构示意图。

图2为单行多列多层设置垂直升降式停车设备车位层平面结构图。

图3为单行多列多层设置垂直升降式停车设备出入口层平面结构图。

图4为多行多列多层设置垂直升降式停车设备车位层平面结构图。

图5为多行多列多层设置垂直升降式停车设备出入口层平面结构图。

图6为梳齿式载车板结构图。

图7为横移搬运器结构图。

图8为升降搬运器结构图。

图9为纵移搬运车结构图。

具体实施方式

参见图1～9。