[发明专利]一种多功能起场扒谷出仓机无效

专利信息
申请号: 200910117066.8 申请日: 2009-06-15
公开(公告)号: CN101575055A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 曹全礼 申请(专利权)人: 曹全礼
主分类号: B65G65/22 分类号: B65G65/22;B65G67/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 236500安徽省界首市福*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 起场扒谷出仓机
【说明书】:

技术领域:

发明涉及到粮食机械技术领域,特别是一种多功能起场扒谷出仓机。

背景技术:

目前我国粮食储藏时,如遇到粮食含水量超过国家标准时,粮食会发霉,必须进行摊晒。摊晒后收起粮食需要大量劳动力,而且效率低、成本高。再者在粮食出仓时也需要大量劳动力,这样必须有一种机械来满足上述要求,满足上述要求是急需解决的问题。

发明内容:

本发明的目的是解决粮食摊晒后起场以及粮食出仓时扒谷出仓的实际问题,来减轻以上工作中的劳动强度,提高工作效率、降低成本。

为达到上述目的,本发明的解决问题的技术方案是:

一种多功能起场扒谷出仓机,由工作部分和底盘行走两大部分构成。工作部分包括:螺旋扒谷部分和主机架输送部分。整个工作部分置于底盘上。螺旋扒谷部分置于底盘的前端。主机架设置在刮板机架上端下方。底盘上装有发动机、驾驶室、方向盘、操纵杆。底盘前后各安装有驱动轮

主机架输送部分:下端由输送机架通过铰链与底盘相连。上端中部与抬头油缸一端相连。油缸另一端与底盘相连。主机架上半部内设有伸缩机架,外有液压马达。伸缩机架由液压马达驱动,主机架与伸缩机架上方有承载拖辊。主机架与伸缩机架上面与下面设有循环输送带。

整个螺旋扒谷部分:有螺旋扒谷部分、清扫系统与刮板机架组成。刮板机架中端与油缸一端连接。油缸另一端与底盘连接。螺旋扒谷部分、清扫部分与刮板机架成“T”字型对称固接。其内腔左右各装有左右旋螺旋叶片。成螺旋型安装在轴上。轴的两端分别安装有抽承座与刮板机架固连。

当左右螺旋叶片将物料向中间推进到刮板处,被刮板带到上端落到主机架输送带上。

本发明的有益效果是:本发明是多功能起场扒谷出仓的专用设备,它是综合起场(收粮)扒谷出仓与一体的综合性机械,该机设计合理,效率高,大大节省劳动力。

附图说明:

附图为本发明多功能起场扒谷出仓机的结构示意图。

如图所示,本发明多功能起场扒谷出仓机,由工作部分与底盘行走两大部分组成。整个工作部分置于底盘前方与上方。

工作部分又分为螺旋扒谷部分与主机架输送部分。

螺旋扒谷部分有调节杆(1)、螺旋扒谷部分(2)、清扫传动链(3)、清扫部分(4)、刮板(5)、刮板机架(6)、刮板链条(7)、抬尾油缸(8)、主动链轮(42)、扒谷驱动链条(10)、刮板机架链轮轴(41)等主要零部件组成,主机架部分有:输送机铰链(11)、改向滚筒(12)、导料斗(13),输送系统随动链条(18)、过度链轮(21)、改向滚筒(22)、输送机主动滚筒(24)、伸缩架改向滚(29)、抬头油缸(30)、主机架(31)、循环输送带(32)、伸缩液压马达(33)、主机架改向滚筒(34)、上罩(35)、承载托辊(36)、伸缩链轮轴(37)、伸缩机架(38)、头部改向滚(39)。

底盘部分有:锥型齿轮变速箱(9)、变速箱(14)、方向盘(15)、挡位操纵杆(16)、驾驶室(17)、扒谷输送动力输入轴(19)、行走动力输入轴(20)、分动箱(23)、离合器(25)、发动机(26)、行走轮(27)、底盘(28)、液压系统(40)和离合器操纵杆(43)、行走变速杆(44)液压系统操纵盘(45)等部分组成。

刮板机架(6)与主机架输送部分主机架(31)安装在同一个垂直面内。螺旋扒谷部分(2)和清扫系统(4)与扒谷机架(6)垂直对称(T字形)固接。

动力线路行走部分:发动机(26)的动力通过分动箱(23),通过行走动力输入轴(20)到变速箱(14),变速箱输出驱动前后行走端(27)旋转进行行走。

扒谷与输送动力:发动机(26)的动力通过分动箱(23),通过扒谷输送动力输入轴(19)到锥型齿轮变速箱(9),一侧的外伸轴的主动链轮(42).带动扒谷驱动链条(10)带动刮板机架铰链轴(41)转动,链轮带动刮板链条(7),刮板链条带动螺旋扒谷部分(2)进行螺旋扒谷工作。螺旋扒谷部分上的链轮通过清扫传动链(3)带动清扫系统(4)旋转,进行清扫工作。

主机架输送动力;锥型齿轮变速箱(9)一侧的外伸轴的另一个链轮通过输送系统推动链条(18)带动过度链轮(21)带动主机架上的输送主动滚筒(24)旋转推动输送带(32)运行进行工作。

液压系统动力:发动机(26)前端带动发动机风扇的皮带轮通过三角带带动液压系统(40)运转进行工作。

伸缩机架伸缩动力:通过液压系统操纵盘(45)液压油通过管路进入伸缩液压马达(3)内带动伸缩机架(39)伸缩。

具体实施方式:

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