[发明专利]用于前轮驱动车辆的多速变速驱动桥

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2008年2月20日提交的美国临时申请 No.61/030,104的权益，该美国临时申请通过引用而完整地结合在本文 中。

技术领域

本发明大体上涉及具有多个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的 多速变速器，更具体地涉及为前轮驱动车辆而配置的具有八种速度或 更多速度、四个行星齿轮组和多个扭矩传递装置的变速器。

背景技术

在这部分中的陈述仅提供与本公开相关联的背景信息，其可能构 成或可能不构成当前技术。

典型的多速变速器使用多个扭矩传递机构、行星齿轮布置 (planetary gear arrangement)和固定的互连部件的组合，以实现多个齿 轮比。行星齿轮组的数量和物理排列通常由封装技术、成本和所需的 速度比来确定。

虽然当前的变速器实现了其预期的目的，但是对于新的改进的变 速器构造的需求是基本持续存在的，其体现了尤其从效率、响应性和 平滑性考虑改进的性能，以及改进的封装，主要是减小的尺寸和重量。 因此，需要一种改进的、具备成本效益的、紧凑的多速变速器。

发明内容

在本发明的一个方面，提供了一种变速驱动桥(transaxle)，其具有 变速器输入部件、变速器输出部件、多个行星齿轮组和多个扭矩传递 机构。

在本发明的另一方面，提供了一种具有第一壁、第二壁和在第一 壁和第二壁之间延伸的第三壁的壳。在壳中设置有第一行星齿轮组、 第二行星齿轮组、第三行星齿轮组和第四行星齿轮组。第一行星齿轮 组相邻于第一壁，第三行星齿轮组相邻于第二壁，第四行星齿轮组相 邻于第一行星齿轮组，并且第二行星齿轮组位于第四行星齿轮组和第 三行星齿轮组之间。

在本发明的另一方面，各个行星齿轮组具有太阳齿轮部件、环形 齿轮部件和支撑多个行星齿轮的行星齿轮架部件，各个行星齿轮配置 成与太阳齿轮部件及环形齿轮部件相互啮合。第一行星齿轮组的环形 齿轮部件永久地联接在第二行星齿轮组的太阳齿轮部件上，第一行星 齿轮组的太阳齿轮部件永久地联接在第四行星齿轮组的太阳齿轮部 件上，第三行星齿轮组的环形齿轮部件永久地联接在第四行星齿轮组 的行星齿轮架部件上。

在本发明的又一方面，输出部件与第二行星齿轮组及第三行星齿 轮组的齿轮架部件永久地相联接。输入部件与第一行星齿轮组的齿轮 架部件永久地相联接。

在本发明的又一方面，该壳具有：第一区域，其限定为从行星齿 轮组的外周边沿径向向内，且轴向上由第一壁和第一行星齿轮组界定 边界；第二区域，其限定为从行星齿轮组的外周边沿径向向内，且轴 向上由第一行星齿轮组和第四行星齿轮组界定边界；第三区域，其限 定为从行星齿轮组的外周边沿径向向内，且轴向上由第四行星齿轮组 和第二行星齿轮组界定边界；第四区域，其限定为从行星齿轮组的外 周边沿径向向内，且轴向上由第二行星齿轮组和第三行星齿轮组界定 边界；第五区域，其限定为从行星齿轮组的外周边沿径向向内，且轴 向上由第三行星齿轮组和第二壁界定边界；和第六区域，其限定为从 第三壁沿径向向内，且从行星齿轮组的外周边沿径向向外，并且轴向 上由第一壁和第二壁界定边界。

在本发明的又一方面，第一离合器设置在第一区域、第三区域和 第六区域的其中至少一个区域中，并且可选择性地接合，以便将第一 行星齿轮组的环形齿轮部件与第三行星齿轮组的太阳齿轮部件互连 起来。

在本发明的又一方面，第二离合器设置在第一区域、第三区域和 第六区域的其中至少一个区域中，并且可选择性地接合，以便将第一 行星齿轮组的行星齿轮架部件与第三行星齿轮组的太阳齿轮部件互 连起来。

在本发明的又一方面，第三离合器设置在第三区域、第四区域、 第五区域和第六区域的其中至少一个区域中，并且可选择性地接合， 以便将第二行星齿轮组的环形齿轮部件与第三行星齿轮组的太阳齿 轮部件互连起来。

在本发明的又一方面，第一制动器设置在第一区域、第二区域、 第五区域和第六区域的其中至少一个区域中，并且可选择性地接合， 以便将第一行星齿轮组的太阳齿轮部件及第四行星齿轮组的太阳齿 轮部件互连到壳上。

在本发明的又一方面，第二制动器设置在第一区域、第二区域、 第五区域和第六区域的其中至少一个区域中，并且可选择性地接合， 以便将第四行星齿轮组的环形齿轮部件互连到壳上。