[发明专利]用于涡轮发动机的废气再循环(EGR)的系统和方法有效
申请号: | 200910117938.0 | 申请日: | 2009-02-19 |
公开(公告)号: | CN101514657A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | S·阿尔亚贝里;M·J·鲍曼;L·J·切罗内;S·M·霍伊特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/08 | 分类号: | F02C7/08;F02C3/34;F02C6/18;F01K23/06;F02G5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;曹 若 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 发动机 废气 再循环 egr 系统 方法 | ||
1.一种用于废气再循环的方法,包括:
在压缩机(103,403,503)的输入处经由进入区段接收进入空气;
利用接收的进入空气在所述压缩机处产生压缩空气;
将所述压缩空气从所述压缩机提供至燃烧器(104,404,504),其 中,所述燃烧器利用所述压缩空气和燃料的燃烧而产生燃烧产物;
在涡轮构件(106,406,506)处接收与所述燃烧相关的燃烧产物,其 中所述涡轮构件释放第一废气,其中所述压缩机、所述燃烧器和所述 涡轮构件是燃气涡轮发动机(102,402,502)的一部分;
将所述第一废气输送至热回收蒸汽发生器(HRSG)(408,508),用 于再加热从蒸汽涡轮(409,509)得到的冷凝蒸汽;
将再加热的蒸汽从所述热回收蒸汽发生器(HRSG)输送至所述蒸 汽涡轮(409,509);和
控制一个或多个阀(514,513),用于经由再循环管线将废气和蒸汽 从所述热回收蒸汽发生器(HRSG)和蒸汽涡轮再循环至所述进入区段, 其中,所述再循环的废气和蒸汽由所述热回收蒸汽发生器(HRSG)和蒸 汽涡轮二者提供,其中所述再循环的废气和蒸汽提高所述进入空气的 温度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述再循环管线包 括热交换器(413,515),其可运行以降低所述再循环管线中的废气和蒸 汽的温度。
3.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括:
在控制模块(302)处从传感器接收温度数据,其中,至少部分地基 于接收的温度数据,所述控制模块可运行以控制一个或多个阀,从而 控制经由所述再循环管线而再循环至所述进入区段的废气和蒸汽的 量。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
用催化转化器处理再循环的废气,其中所述催化转化器从所述再 循环的废气中去除污染物。
5.一种用于废气再循环的系统,包括:
压缩机(403,503),其中,所述压缩机(403,503)经由进入区段接收 进入空气并利用接收的进入空气产生压缩空气;
燃烧器(404,504),其接收燃料和由所述压缩机产生的压缩空气, 其中,所述燃烧器利用所述压缩空气和燃料的燃烧而产生燃烧产物;
涡轮构件(406,506),其接收与所述燃烧相关的燃烧产物,其中所 述涡轮构件释放第一废气,其中所述压缩机、所述燃烧器和所述涡轮 构件是燃气涡轮发动机(509)的一部分;
热回收蒸汽发生器(HRSG)(508),用于再加热从蒸汽涡轮发动机 (402,502)得到的冷凝蒸汽,其中所述再加热的蒸汽从所述热回收蒸汽 发生器(HRSG)输送至所述蒸汽涡轮发动机;
一个或多个阀(514,513),用于选择所述热回收蒸汽发生器(HRSG) 和蒸汽涡轮中的一个或二者以提供废气和蒸汽用于再循环;和
再循环管线,用于将废气和蒸汽从所述热回收蒸汽发生器(HRSG) 和蒸汽涡轮二者再循环至所述进入区段,其中所述再循环的废气和蒸 汽提高所述进入空气的温度。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述再循环管线包 括热交换器(413,515),其可运行以降低所述再循环管线中的废气和蒸 汽的温度。
7.根据权利要求5所述的系统,还包括:
控制模块(302),其中所述控制模块从传感器接收温度数据,并且 至少部分地基于接收的温度数据来控制一个或多个阀,用于将废气和 蒸汽从所述热回收蒸汽发生器(HRSG)和蒸汽涡轮中的一个或二者再 循环至所述进入区段。
8.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括:
催化转化器,其用于处理再循环的废气,其中所述催化转化器从 所述再循环的废气中去除污染物。
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