[发明专利]带有座椅倾斜度调整功能的交通工具座椅

说明书

相关申请的交叉引用 

本申请根据35 U.S.C.§119(a)-(d)要求享有于2008年3月5日提交的DE 10 2008 012 597.0的外国优先权，二者的全部内容特此以引用方式并入。 

技术领域

本发明涉及交通工具座椅，所述座椅能够被折叠和倾斜。

背景技术

成功的机动交通工具设计需要考虑多种不同的设计目标。组成机动交通工具的部件通常必须满足从强度和耐久性到款式和舒适感等各方面的要求。并且，增强的功能以及简易的操作也是交通工具设计中的重要特征。

这种考虑中的一个，是对具有改进的存储性能的中小型机动交通工具的有效性设计。为暂时地增大行李箱空间，较新的机动交通工具有时包括向下折叠的后座椅靠背。在这些设计中，座椅靠背的后表面以可放松的形式闭锁在交通工具主体上的交叉形构件(cross member)上，该交叉形构件在座椅靠背后面延伸，位于座椅靠背和行李箱空间之间。典型的设计方案往往在满足坐在交通工具内的人的舒适度方面有缺陷，即在舒适度方面可调节的能力太小。此外，即使这样的设计方案能够理想地工作，机动交通工具行业日益激烈的竞争性本质仍需要功能上有改进的设计方案。

因此，在将交通工具座椅改进到既能够折叠又能够提供改良的功能方面有需求。

发明内容

通过在至少一个实施方式中提供一种可折叠、可倾斜的交通工具座椅组件，本发明解决了现有技术中的一个或多个问题。该实施方式中的交通工具座椅组件包括可枢轴转动的座椅靠背(pivotable seat back)，该座椅靠背能被置于直立位置和折叠位置。可选择地，可枢轴转动的座椅靠背可被置于一个或多个附加的位置，从而允许座椅靠背倾斜或向前定位座椅靠背。座椅底部衬垫子组件(seat bottom cushion subassembly)被置于座椅底部加强构件上方。当座椅底部衬垫子组件的前部部分(forward section)在调整座椅的位置的过程中被抬升的时候，可枢轴转动的座椅底部加强构件为该前部部分提供结构支撑。此外，座椅底部组件可由乘坐交通工具的人将其调整到想要的位置。

附图说明

本发明提供的交通工具座椅组件包括：

可枢轴转动的座椅靠背，该座椅靠背可被置于直立位置和折叠位置；

可枢轴转动的座椅底部加强构件，该座椅底部加强构件可绕着第一枢轴点枢轴转动；以及

座椅底部衬垫子组件，该座椅底部衬垫子组件可置于座椅底部加强构件的上方，以使得座椅底部衬垫子组件的前部部分能够被加强构件支撑，该座椅底部衬垫子组件能够绕着第二枢轴点枢轴转动，该第二枢轴点比前述第一枢轴点更靠后。

在本发明的交通工具座椅组件中，座椅底部衬垫子组件可包括衬垫，以使得座椅底部衬垫子组件能在降低的位置和抬升的位置之间运动，而不会导致座椅底部衬垫弯曲或起皱。

座椅靠背和加强构件能够各自独立地相对于交通工具底板枢轴转动。

座椅靠背和加强构件可各自独立地连接到托架，托架相对于交通工具座椅底部是固定的。

本发明的交通工具座椅组件还可包括致动器，该致动器用以将座椅底部定位在一个或多个抬升的位置上。

致动器可被定位为接近交通工具座椅底部或者连接到交通工具座椅底部。

致动器可包括可由用户操作的手柄，手柄和闭锁子组件连通。

本发明的交通工具座椅组件还可包括缆索，该缆索可提供手柄和闭锁子组件之间的连通。

本发明的交通工具座椅组件还可包括闭锁组件，以使座椅靠背定位。

图1是具有倾斜度调节功能的交通工具座椅组件的示意图；

图2是理想化的截面图，该图展示了加强构件和座椅底部子组件之间的相对运动；

图3是示意图，该图阐释了利用能够引起绕着枢轴点(pivot point)转动的致动器来移动加强构件的机构；以及

图4是示意图，该图阐释了通过向上推加强构件的前部位置来移动座椅底部子组件的机构。

具体实施方式

现在将对本发明目前的首选组成部分、实施方式和方法进行详细的参考，其构成了对于发明者而言目前所知的实施本发明的最好模式。实际上附图不完全都是按比例绘制的。但是，应理解，已揭示出的实施方式对于本发明仅仅是范例性的，而本发明的实施方式可以有各种各样的及可选的形式。因此，这里揭示出的特定细节不能理解为是限制性的，而仅仅是本发明在任何方面的有代表性的基础和/或用于教导本领域技术人员以各种不同的形式应用本发明的有代表性的基础。