[发明专利]涡旋压缩机无效

专利信息
申请号: 200910118283.9 申请日: 2009-03-03
公开(公告)号: CN101545483A 公开(公告)日: 2009-09-30
发明(设计)人: 杉本和禧;里和哉 申请(专利权)人: 三洋电机株式会社
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 压缩机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种涡旋压缩机,使在固定涡旋件和相对于固定涡旋件旋转的摆动涡旋件的镜板彼此相对的面分别形成的各搭接部相互啮合而形成多个压缩室。

背景技术

现有的这种涡旋压缩机具有固定涡旋件、和相对于该固定涡旋件旋转的摆动涡旋件,在固定涡旋件和摆动涡旋件的镜板的彼此相对的面分别形成涡卷状的搭接部,使各搭接部相互啮合而形成多个压缩室。

在驱动所述摆动涡旋件的旋转轴的偏心轴上设有滑套。该滑套具有相对于压缩室内的气体的负荷方向形成规定角度的滑动面,在施加压缩室内的气体的负荷时偏心轴的偏心量增大。

公知有如下:根据该结构,能够利用滑动面产生气体负荷的分力以使偏心量增大,因此,能够提高固定涡旋件和摆动涡旋件的两搭接部之间的密封性,从而提高压缩机的性能(例如,参照专利文献1)。

在这样的涡旋压缩机中,也进行着以下的开发内容,即,在滑套和偏心轴之间插入弹簧部件,利用弹簧部件将偏心轴向偏心方向推压,减小启动时的偏心量,降低启动时的负荷。

具体地说,所述涡旋压缩机通过利用弹簧部件将偏心轴向偏心方向推压,使停止时偏心量减小,两搭接部的间隙增大,因此,能够使启动负荷减小。

另一方面,气体负荷开始作用时,抵抗弹簧部件的作用力使滑套向偏心轴的偏心量增大的方向移动,因此,能够设定适当的偏心量(例如,参照专利文献2)。

专利文献1:日本特开平7-71386号公报

专利文献2:日本特许第3165153号公报

但是,如上所述,利用弹簧部件将偏心轴向偏心方向推压、并使偏心轴的偏心量可变的涡旋压缩机中,存在有在运转时滑套的滑动面与偏心轴脱离而产生松动问题。

发明内容

本发明是为了解决现有技术的问题而设立的,其目的在于,抑制压缩机的启动负荷,同时使摆动涡旋件的旋转运动稳定化。

本发明第一方面提供一种涡旋压缩机,其具有固定涡旋件、和相对于该固定涡旋件旋转的摆动涡旋件,在固定涡旋件和摆动涡旋件的镜板的彼此相对的面分别形成涡卷状的搭接部,使各搭接部相互啮合而形成多个压缩室,而且,在驱动摆动涡旋件的旋转轴的偏心轴上设有滑套,该滑套具有相对于压缩室内的气体的负荷方向形成规定角度的滑动面,在施加压缩室内的气体的负荷时,偏心轴的偏心量增大,其特征在于,具备弹簧部件,该弹簧部件到插入所述滑套与偏心轴之间,并常时施力使该偏心轴的偏心量变小,该弹簧部件施力以将偏心轴推压到所述滑套的滑动面。

本发明第二方面在第一方面的基础上的涡旋压缩机,其特征在于,具备弹簧收纳部,该弹簧收纳部形成在滑套的内面,且收纳弹簧部件,在该弹簧收纳部的摆动涡旋件侧形成有限制弹簧部件的移动的闭塞部。

根据本发明,由于涡旋压缩机具有固定涡旋件、和相对于该固定涡旋件旋转的摆动涡旋件,在固定涡旋件和摆动涡旋件的镜板的彼此相对的面分别形成涡卷状的搭接部,使各搭接部相互啮合而形成多个压缩室,而且,在驱动摆动涡旋件的旋转轴的偏心轴上设有滑套,该滑套具有相对于压缩室内的气体的负荷方向形成规定角度的滑动面,在施加压缩室内的气体的负荷时偏心轴的偏心量增大,其中,具备弹簧部件,该弹簧部件插入到所述滑套与偏心轴之间,并常时施力以使该偏心轴的偏心量变小,因此,停止时的偏心量减小,两搭接部间的间隙增大,可减小启动时的负荷。

另外,当涡旋压缩机开始运转时,滑套利用相对于滑动面的气体负荷方向的固定角度而产生分力,并向偏心轴的偏心量增加的方向移动,因此,能够设定适当的偏心量。

此外,弹簧部件施力以将偏心轴推压到滑套的滑动面,因此,能够将偏心轴常时推压到滑套的滑动面并贴紧。由此,能够可靠地消除滑套的滑动面与偏心轴脱离而产生松动的不良情况。

总之,能够抑制启动负荷,同时使摆动涡旋件的旋转运动稳定化,能够实现涡旋压缩机的性能的提高与可靠性的改善。

尤其是,本发明第二方面在第一方面的基础上,具备弹簧收纳部,该弹簧收纳部形成于滑套的内面,并收纳弹簧部件,且在该弹簧收纳部的摆动涡旋件侧形成有限制弹簧部件的移动的闭塞部,因此,利用该闭塞部,能够将弹簧部件向摆动涡旋件侧飞出的不良情况防患于未然。

附图说明

图1是涡旋压缩机的一实施例的纵剖侧面图(实施例1);

图2是图1的涡旋压缩机的旋转轴的偏心轴周边部的分解图;

图3是图2的滑套的放大图;

图4是具有本发明的弹簧部件的偏心轴的平面剖面图(启动时);

图5是图4的放大图;

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