[发明专利]一种电池电压和温度监测装置无效
申请号: | 200910118976.8 | 申请日: | 2009-03-11 |
公开(公告)号: | CN101509960A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 王跃 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/25;G01K1/00 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 电压 温度 监测 装置 | ||
1、一种电池电压和温度监测装置,包括主控制器和采集板,其特征在于,每组电池的采集板上包括有电压采集模块,温度采集模块,主控芯片MCU,A/D转换模块,光耦隔离模块,CAN总线通讯模块及对外两个连接端口CN1,CN2,A/D转换模块输入端连接电压采集模块和温度采集模块的输出,A/D转换模块的输出端通过SPI总线与光耦隔离模块连接,主控芯片MCU中SPI总线模块I/O端口与光耦隔离模块连接,主控芯片MCU通过CAN总线通讯模块与主控制器上的CAN总线通讯模块连接,采集板之间由CN1端口通过接插件接另一个采集板的CN2端口后依次连接,主控制器上的电源通过采集板上的连接端口为每个采集板主控芯片MCU供电。
2、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:每个采集板仅对单组电池的电压,温度进行采集。
3、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:采集板上的光耦隔离模块将电压、温度采集模块和主控芯片MCU隔离。
4、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:单组电池上的电压经过滤波,稳压后为电压采集模块,温度采集模块,A/D转换模块,光耦隔离模块供电。
5、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:采集板主控芯片MCU发出的控制信号经过光耦隔离模块后控制电压采集模块,温度采集模块和A/D转换模块开始或停止工作。
6、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:主控制器上的电源可以经过稳压电路后为采集板主控芯片MCU供电。
7、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:采集板上的两个连接端口均为6脚端口,其中1脚作为电源线、2脚作为地线、2脚作为CAN总线,1脚作为采集板主控芯片MCU的I/O端口。
8、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:采集板主控芯片MCU可以控制与其CN2端口相连的下一采集板向主控制器发送数据。
9、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:主控芯片MCU的I/O端口与光耦隔离模块之间采用SPI总线连接。
10、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征在于:在电压采集模块和温度采集模块中均使用滤波电路去除电压、温度信号中来自整车电磁干扰,并且经过滤波后的电压信号通过精密电阻分压后经过一个运算放大器进一步提高电压采集模块的线性度和抗干扰性。
11、根据权利要求1所述的电池电压和温度监测装置,其特征还在于:采集板上的光耦隔离模块也可用线圈隔离模块代替。
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