[发明专利]一种电子报警防盗方法及系统

权利要求书

1.一种电子报警防盗方法，其特征在于，其包括以下步骤：

1)设置一带有自动启动型防盗报警器电路A；

2)设置一遥控锁控制电路及两个或两个以上由该控制电路控制工作的遥控锁；

3)当所述带有自动启动型防盗报警器电路A接到上锁指令时，所述遥控锁控制电路工作，其控制所述遥控锁锁死；当所述带有自动启动型防盗报警器电路A接到触发预警指令时，所述遥控锁控制电路处于预警状态，机动车受到振动时，所述遥控锁控制电路工作，所述遥控锁自动锁紧；

4)当上锁后，所述带有自动启动型防盗报警器电路A失电或失电后重新通电时，所述遥控锁还能紧紧锁死；

5)当确认处于安全状态时，发出解除上锁状态指令，解除所述遥控锁的上锁状态；

所述遥控锁为两个，其中，第一遥控锁安装于机动车方向控制器内，用于锁定机动车方向控制器，第二遥控锁安装于机动车轮鼓内，所述遥控锁控制电路设有独立驱动电源，且其与所述带有自动启动型防盗报警器电路A连接；

当机动车为停车状态时，将机动车方向控制器转到左转极限位置，所述带有自动启动型防盗报警器电路A接到上锁指令后，所述第一遥控锁与第二遥控锁同时工作，该第一遥控锁将机动车方向控制器锁死，机动车不能调节方向；该第二遥控锁将机动车轮鼓锁死；

当机动车为行驶状态时，遭遇抢车时，通过遥控器发出电信号，所述带有自动启动型防盗报警器电路A切断机动车工作电源，机动车引擎马上死火且无法启动，同时机动车喇叭发出报警声，当机动车方向控制器摆动到左转方向极限位置时，所述第一和第二遥控锁工作，该第二遥控锁将机动车轮鼓锁紧，机动车车轮不能滚动；该第一遥控锁将机动车方向控制器锁紧，机动车无法调节方向；

所述步骤3)中，当发出上锁信号后，如设于所述遥控锁控制电路中的红色警报灯L亮，表示此时的位置不能适合上锁，将机动车向前或向后移动一下，重新发出上锁信号，如所述红色警报灯L不亮，此时所述遥控锁锁紧。

2.一种实施权利要求1所述电子报警防盗方法的系统，其包括一带有自动启动型防盗报警器电路A，其特征在于：其还包括一遥控锁控制电路及两个或两个以上由该控制电路控制工作的遥控锁，该遥控锁控制电路有独立的驱动电源，且其与所述带有自动启动型防盗报警器电路A电连接；

所述遥控锁控制电路包括继电器B、C、D、E和F，所述继电器B设有B1、B2、B3和B4脚，B1和B2接入所述的带有自动启动型防盗报警器电路A，于B1和B2之间连接有线圈，B3连接火线，B3和B4之间设有常开开关K1，所述继电器C设有C1至C8共8个接线脚，其中，C1与B4连接，C1与C5之间设有常闭开关K2，C2与C6之间设有常闭开关K3，C4与C7连接，C7与C8之间连接有线圈，C2、C3和C8连接零线，所述继电器E设有E1至E8共8个接线脚，其中E1与E5之间设有常闭开关K12，E2与E6之间设有常闭开关K13，E2、E3和E7连接零线，E7与E8之间连接有线圈，E8与C7连接，所述继电器D设有D1至D4共4个接线脚，其中D1接入零线，D1与D2之间设有线圈，D3接入火线，于D3和D4之间设有常开开关K4，D4连接E8，D2接入所述带有自动启动型防盗报警器电路A，所述继电器F设有F1至F5共5个接线脚，其中F1和F4接入零线，F4与零线之间还接有一红色警报灯L，F1和F2之间设有线圈，F3与C5连接，F3与F5之间设有常闭开关K6，F2与C5之间设有常开开关K5，F5连接一常开开关K7，K7的另一端并联常闭开关K8和K9，K8和K9分别与第一遥控锁和第二遥控锁的输入端f、g连接，该第一遥控锁和第二遥控锁的输出端h、i分别与E6连接，h与C6之间接有一常闭开关K10，i与C6之间接有一常闭开关K11，f、g分别与E5连接。

3.根据权利要求2所述的电子报警防盗系统，其特征在于，所述遥控锁为两个，其中，第一遥控锁安装于机动车方向控制器内，用于锁定机动车方向控制器，第二遥控锁安装于机动车轮鼓内。

4.根据权利要求3所述的电子报警防盗系统，其特征在于，所述第一遥控锁与第二遥控锁结构相同，其包括一底座、一电机和一螺母，所述螺母固定于底座上，于所述底座上设有一长通孔，所述电机上设有一支架，该支架穿置于所述长通孔中且能前后滑动，于所述电机的输出轴中段设有与所述螺母配合的螺纹，所述电机与所述遥控锁控制电路电连接。

5.根据权利要求2所述的电子报警防盗系统，其特征在于，于所述的带有自动启动型防盗报警器电路A的电源输入端正负极之间接有一加大机动车启动电流的电容。