[发明专利]电动车辆的动力装置安装结构有效
申请号: | 200910126044.8 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN101537784A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 竹田笃;樋渡大作 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲;吴贵明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 动力装置 安装 结构 | ||
1.一种动力装置安装结构,被构造成将动力装置安装在电动车辆 上,所述动力装置具有布置在动力源后侧上的电动机,所述动 力装置安装结构包括:
第一框架,固定至所述电动车辆的车身并处在所述动力装 置的后侧上;
第二框架,固定至所述车身并处在所述第一框架的前侧 上;
后支架,置于在所述动力装置与所述第一框架之间;
前支架,连接至所述动力装置的前侧和所述第二框架;以 及
电线构件,所述电线构件的第一端连接至所述动力装置而 所述电线构件的第二端连接至所述第一框架;
其中,所述后支架包括:
第一连接器,固定至所述动力装置;以及
第二连接器,连接至所述第一框架;并且
所述第一连接器的轴线借助所述后支架在所述电动车辆 的宽度方向上从所述第二连接器的轴线偏移。
2.根据权利要求1所述的动力装置安装结构,进一步包括:
后隔离件,与所述后支架和所述第一框架连接以隔离它们 的振动;以及
前隔离件,与所述前支架和所述第二框架连接以隔离它们 的振动,其中,
所述电线构件在所述后隔离件和所述前隔离件允许的可 移动范围内适应性地进入弯曲状态,并且所述电线构件被构造 成当超出所述可移动范围时产生张力。
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