[发明专利]电动车辆的动力装置安装结构有效

专利信息
申请号: 200910126044.8 申请日: 2009-03-03
公开(公告)号: CN101537784A 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 竹田笃;樋渡大作 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 章社杲;吴贵明
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动 车辆 动力装置 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种动力装置安装结构,被构造成将动力装置安装在电动车辆 上,所述动力装置具有布置在动力源后侧上的电动机,所述动 力装置安装结构包括:

第一框架,固定至所述电动车辆的车身并处在所述动力装 置的后侧上;

第二框架,固定至所述车身并处在所述第一框架的前侧 上;

后支架,置于在所述动力装置与所述第一框架之间;

前支架,连接至所述动力装置的前侧和所述第二框架;以 及

电线构件,所述电线构件的第一端连接至所述动力装置而 所述电线构件的第二端连接至所述第一框架;

其中,所述后支架包括:

第一连接器,固定至所述动力装置;以及

第二连接器,连接至所述第一框架;并且

所述第一连接器的轴线借助所述后支架在所述电动车辆 的宽度方向上从所述第二连接器的轴线偏移。

2.根据权利要求1所述的动力装置安装结构,进一步包括:

后隔离件,与所述后支架和所述第一框架连接以隔离它们 的振动;以及

前隔离件,与所述前支架和所述第二框架连接以隔离它们 的振动,其中,

所述电线构件在所述后隔离件和所述前隔离件允许的可 移动范围内适应性地进入弯曲状态,并且所述电线构件被构造 成当超出所述可移动范围时产生张力。

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