[发明专利]红外辐射吸收制品及其制造方法有效
申请号: | 200910126667.5 | 申请日: | 2004-12-09 |
公开(公告)号: | CN101508837A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | J·范登博格尔德;R·M·费伯;C·J·J·马斯 | 申请(专利权)人: | 沙伯基础创新塑料知识产权有限公司 |
主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L67/00;C08K3/38;C08K5/07;C08K5/3475;B29C47/00;B29C45/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 封新琴 |
地址: | 荷兰贝亨*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红外 辐射 吸收 制品 及其 制造 方法 | ||
本发明申请是基于申请日为2004年12月9日,申请号为200480041112.6(PCT/US2004/041140),发明名称为:“红外辐射吸收制品及其制造方法”的专利申请的分案申请。
相关申请的参考
本申请要求2004年1月28提交的美国临时申请系列No.60/539,828的优先权。
背景
本公开内容涉及红外辐射吸收制品及其制造方法。
过量太阳辐射被车辆、居住房屋或办公建筑内表面吸收可导致升高的内部温度,降低占用者的舒适度,加速内部材料的降解,和增加对更大空调单元的要求。特别是在车辆中,在高静电-浸吸条件下,它可在夏季热太阳下停泊的车辆中发生,特别是在沙漠气候中,密闭车中的表面温度可达到100℃以上,并且汽车的整个热车体可以升高到高温。
增加车辆中空调单元的冷却负荷以改进热不适与汽车工业目前占主导的趋势相违背。汽车发动机正在被降低尺寸以降低重量和改进燃料效率且较不能够处理更大空调器的功率消耗。工业和政府近来关注的事情是由作为释放入大气的氯氟碳(CFC)来源的车辆空调器所起的作用,增加的冷却负荷会导致甚至更大的空调单元,它会加剧此问题。
在降低车辆、建筑物等中热累积和由此带来的温度增加的尝试中,尝试在用作窗户的透明材料中包括无机红外吸收剂。这些红外吸收剂典型地是溴化物金属盐。然而此解决方案不成功之处在于无机IR吸收剂缺乏水解稳定性和随时间降解的缺点。因此,需要新技术和被动设计解决方案,它们可导致车辆、居住和办公建筑等中长期降低的太阳能负荷。
概述
在此公开了包括有机聚合物;无机红外吸收添加剂;和紫外吸收添加剂的组合物。
也在此公开了制造组合物的方法,该方法包括熔融共混包括有机聚合物;无机红外吸收添加剂;和紫外吸收添加剂的组合物。
也在此公开了包括以上详细说明的组合物的制品以及由以上详细说明的方法制造的制品。
本发明包括:
1.一种组合物,包括:
有机聚合物;
无机红外吸收添加剂,其包括硼化镧(LaB6)、硼化镨(PrB6)、硼化钕(NdB6)、硼化铈(CeB6)、硼化钆(GdB6)、硼化铽(TbB6)、硼化镝(DyB6)、硼化钬(HoB6)、硼化钇(YB6)、硼化钐(SmB6)、硼化铕(EuB6)、硼化铒(ErB6)、硼化铥(TmB6)、硼化镱(YbB6)、硼化镥(LuB6)、硼化锶(SrB6)、硼化钙(CaB6)、硼化钛(TiB2)、硼化锆(ZrB2)、硼化铪(HfB2)、硼化钒(VB2)、硼化钽(TaB2)、硼化铬(CrB和CrB2)、硼化钼(MoB2、Mo2B5和MoB)、硼化钨(W2B5)、或包括至少一种上述硼化物的组合;和
UV吸收添加剂,
其中在根据ISO4892-2A条件暴露于氙风化源1000小时之后,组合物的红外吸收保留大于或等于96%。
2.第1项的组合物,其中有机聚合物是热塑性聚合物、热固性聚合物或热塑性聚合物与热固性聚合物的共混物。
3.第1项的组合物,其中有机聚合物是芳族热塑性聚合物、 芳族热固性聚合物或芳族热塑性聚合物与芳族热固性聚合物的共混物。
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