[发明专利]面加热元件

权利要求书

1.加热元件(20)，用于机动车的乘客室中的与使用者接触的面的加热， 它具有：

-至少一个加热区(100)，在该加热区中设有至少一个用于加热的电导 体缆线(1)；

-至少一个馈给电能的导体缆线(2)，用于将电能馈入加热该加热区 (100)的所述至少一个用于加热的电导体缆线(1)；

-一个触点接通区域(200)，在该触点接通区域中，用于馈给电能的导 体缆线(2)与所述至少一个用于加热的电导体缆线(1)导电地连接，

其特征在于：设有至少一个附加导体(3)，它在用于加热的电导体缆 线和用于馈给电能的导体缆线的至少一个局部失效时在一个失效部位上构 成跨接该失效部位的电跨接导线的至少一部分。

2.根据权利要求1的电加热元件(20)，其特征在于：设有至少一个电 导体缆线(10)，其中所述至少一个电导体缆线具有至少一个丝状的内缆线 (12)及至少一个至少部分地包裹该内缆线(12)的外套层(14)，及该外 套层(14)是导电的，其中，所述电导体缆线能被设置为用于馈给电能的 导体缆线或用于加热的电导体缆线。

3.根据权利要求1的加热元件(20)，其特征在于：设有至少一个电加 热的加热区(100)及至少一个用于加热的电导体缆线，该至少一个用于加 热的电导体缆线被设置用于至少部分地布置在受机械负荷的区域中；及加 热元件(20)具有至少一个断路-导体缆线(4，4’)，它的机械稳定性比用 于加热的电导体缆线的小及它的失效导致加热元件(20)的关断。

4.根据权利要求3的加热元件(20)，其特征在于：所述机械稳定性是 抗拉强度和/或抗交变弯曲强度。

5.根据权利要求1至4中任一项的加热元件，其特征在于：该加热元件 (20)具有多个用于加热和/或馈给电能的导体缆线(1，2)，它们彼此大致 平行延伸地布置，它们在触点接通区域(200)中与至少一个其它类型的导 体缆线(1，2)电连接；所述至少一个用于馈给电能的导体缆线(2)至少 区段地沿加热区(100)的一个边缘(5)延伸及在那里与所述至少一个用 于加热的电导体缆线(1)电连接。

6.根据权利要求5的加热元件，其特征在于：所述多个用于加热和/或 馈给电能的导体缆线彼此大致平行延伸地及曲折地布置。

7.根据权利要求5的加热元件，其特征在于：所述多个用于加热和/或 馈给电能的导体缆线在触点接通区域(200)中与多个其它类型的导体缆线 (1，2)电连接。

8.根据权利要求1至4中任一项的加热元件，其特征在于：该加热元件 (20)具有少于6个用于加热的电导体缆线(1)；所述用于加热的电导体 缆线(1)多次变换方向地被布置在一个加热区(100)中；所述用于加热 的电导体缆线(1)的两个端部各在一个部位与另外的用于加热的电导体缆 线(1)的端部被成束地组合在一起。

9.根据权利要求1至4中任一项的加热元件，其特征在于：该加热元件 (20)具有少于3个用于加热的电导体缆线(1)。

10.根据权利要求1至4中任一项的加热元件，其特征在于：该加热元 件(20)具有仅为1个用于加热的电导体缆线(1)。

11.根据权利要求8的加热元件，其特征在于：所述用于加热的电导体 缆线(1)的两个端部各与一个电源导线(6)和/或一个连接导线(50)的 一个极相连接。

12.根据权利要求1至4中任一项的加热元件(20)，其特征在于：至少 一个附加导体(3)至少大致地沿用于加热的电导体缆线和用于馈给电能的 导体缆线中的一个布置；它与用于加热的电导体缆线或用于馈给电能的导 体缆线在至少两个彼此间隔开的部位上至少间接地电触点接通。

13.根据权利要求1至4中任一项的加热元件(20)，其特征在于：所述 至少一个附加导体(3)同样具有至少一个导体缆线(3a)。