[发明专利]用于车窗调节器的辅助臂组件有效

专利信息
申请号: 200910127212.5 申请日: 2009-03-09
公开(公告)号: CN101634214A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 金成翰 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: E05F11/52 分类号: E05F11/52;B60J5/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 代理人: 程 伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 车窗 调节器 辅助 组件
【权利要求书】:

1.一种车窗调节器的辅助臂组件,包括:

辅助臂,所述辅助臂以X形状枢轴地联接到所述车窗调节器的主 臂,其中,所述主臂和辅助臂的上端构造为支撑玻璃的下端,并且所 述辅助臂的下端构造为能够在基板上滑动;

滑动杆,所述滑动杆枢轴地联接到所述辅助臂的下端;

第一导向轨道,所述导向轨道与所述基板整体地形成从而从基板 延伸,并且具有滑动地容纳所述滑动杆的空隙;以及

第二导向轨道,所述第二导向轨道与所述基板整体地形成从而从 所述基板延伸并且具有滑动地容纳所述滑动杆的空隙,其中所述第一 导向轨道和所述第二导向轨道在所述滑动杆的滑动方向上以预定距离 隔开,以便稳定地支撑所述滑动杆,

其中,所述第一导向轨道包括第一对导向部分和连接部分,所述 第一对导向部分基本上沿与所述基板垂直的方向延伸并且分别与所述 滑动杆的上端和下端紧密地接触,所述第一导向轨道的连接部分将所 述第一对导向部分的各个上端相互连接从而容纳所述滑动杆,

其中,所述第二导向轨道包括第二对导向部分和连接部分,所述 第二对导向部分基本上沿与所述基板垂直的方向延伸并且分别与所述 滑动杆的上端和下端紧密地接触,所述第二导向轨道的连接部分将所 述第二对导向部分的各个上端相互连接从而容纳所述滑动杆,并且

其中,所述第一对导向部分和所述第二对导向部分以两者之间的 预定距离隔开。

2.如权利要求1所述的车窗调节器的辅助臂组件,其中,所述滑 动杆的上端和下端具有沿滑动杆的长度方向延伸的凸缘,并且所述凸 缘容纳在所述导向轨道中并在所述导向轨道中滑动。

3.如权利要求1所述的车窗调节器的辅助臂组件,其中,所述滑 动杆包括衬套部件,所述衬套部件具有的预定长度足以从所述滑动杆 抬起所述辅助臂的下端,从而使所述辅助臂不被所述导向轨道阻挡。

4.如权利要求1所述的车窗调节器的辅助臂组件,其中,所述两 个导向轨道分别以压制所述基板一侧从而使基板的另一侧突出的方式 形成。

5.一种包括如权利要求1所述的车窗调节器的辅助臂组件的车门。

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