[发明专利]车辆座椅组件及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于有两排或多排座椅的车辆内的可重新配置的 车辆座椅组件。

背景技术

许多车辆如小型货车和运动型多功能车等，在其中一排座椅之后都 设计有一片区域用做储藏间或用于容纳另一排座椅。该排座椅通常位于 该区域和外侧车门之间。因此，若需进入该区域，靠近车门的其中一个 座椅可以是选择性地可折叠或可拆卸的。另一种可行的方法是在该排座 椅中间留下一段空隙，车辆用户可通过该空隙进入所述区域。

发明内容

本发明提供了一种用于车辆内部的座椅排组件。该座椅排组件包括 第一导轨，该第一导轨可被设置为在座椅排组件安装到车内时，该导轨 可关于车辆内部成横向定位。第一座椅可移动地连接于第一导轨，同时 第二座椅关于第一导轨被安装。

第二座椅可在第一位置和第二位置之间移动，使得处于其第二位置 的第二座椅所占据的空间与其处于第一位置时所占据的空间不相同。第 一座椅亦可在相应的第一和第二位置间移动，使得第一座椅在其相应的 第二位置占据由第二座椅在其第一位置占据的空间，但不占据由第二座 椅在其第二位置所占据的空间。第一座椅被设置为在移动至其第二位置 时，基本无需改变第一座椅的乘客的乘坐姿态。第二导轨可移动地连接 于第一导轨，并于第一导轨垂直，从而第一座椅可选择地沿第一导轨和 第二导轨移动，因此具有在两个方向上的移动能力。前述座椅均能够放 低并折叠至一个小的、平坦的折叠状态。

本发明还提供用于座椅排中使用的可折叠乘客座椅。该可折叠乘客 座椅包括靠背和座垫，其中该靠背具有正面和背面，该座垫具有前部和 后部。该座垫和靠背由第一铰链、第二铰链和用于限制第二铰链转动的 可滑动锁定架连接在一起；其中第一铰链连接该靠背和座垫，该第二铰 链连接第一铰链和座垫的后部。

该可滑动锁定架可在锁定位置和解锁位置之间移动。该可折叠乘客 座椅具有座椅直立状态(布置)和座椅折叠状态(布置)。当座椅处于 直立状态时，该滑动锁定架相应地处于锁定位置；当座椅处于折叠状态 时，该滑动锁定架相应地处于解锁位置。座椅在折叠状态下时的特征是， 相对于直立座椅状态，座垫的后部的竖直高度降低，并且进一步地，座 垫向后移动。

本发明还提供用于允许进入第三排座椅的方法。该方法适用于下述 车辆：该车辆的第二排座椅中，中间乘客座椅占据中间位置，同时两侧 乘客座椅占据两边外侧位置。该方法包括：将中间乘客座椅从正常中间 座椅位置移动至移开的(cleared)中间座椅位置，使得处于移开的中间 座椅位置的该中间座椅不占据其在正常中间座椅位置上占据的空间。然 后两侧乘客座椅之一可从外侧位置之一向中间位置横向滑动，使得横向 滑动的侧乘客座椅占据原先由中间座椅在其正常中间座椅位置上所占 据的空间。另外的变型可以包括：响应来自控制装置的信号，自动促动 中间乘客座椅的移动和侧座椅的横向滑动。

以下将结合附图对本发明的优选实施例和其它实施例进行详细描 述。通过下文的描述，本发明的上述特征和优势，以及本发明所具有的 其它特征和优势将显而易见。

附图说明

图1为活动座椅排的一个实施例的部分示意透视图，该座椅排在图2 中全部示出。

图2为图1中部分示出的活动座椅排的实施例的正面示意透视图，如 图所示，整个座椅排包括三个座椅，即，在中间座椅的相对两侧具有两 个侧座椅。

图3为图2所示活动座椅排的示意侧视图，其中中间座椅位于其第二 位置。

图4为图3所示活动座椅排的正面示意透视图，图中具有附连的儿童 座椅(虚线表示)的侧座椅移动至其第二位置，该侧座椅占据了中间座 椅移动到第二位置后所空出的座椅排的中间位置。

图5为图3所示活动座椅排的示意透视图，图中两座椅均处于直立座 椅状态，同时为了能更清晰地看到座椅铰接夹的内部结构，图中省略了 座椅衬料部分的显示。

图6为与图5相同的视图，不过此时图中所示的侧座椅和中间座椅均 处于折叠状态。

图7为所述活动座椅排的正面示意透视图，其中两座椅均处于折叠 状态，使放置货物空间达到最大。

图8为所述活动座椅排的正面示意透视图，其中中间座椅处于折叠 状态，同时侧座椅位于其纵向后部位置，中间座椅的背面上作为可配置 的工作空间。

具体实施方式