[发明专利]排出机构及压缩机

说明书

技术领域

本发明是关于一种排出机构以及应用该排出机构的压缩机，特别是关于可在运转的过程中有效地降低噪音的排出机构以及压缩机。

背景技术

现今社会进步如此迅速，是因人类不断地追求更好的生活品质。而随着时代的进步，许多优良的新产品也就此应运而生，压缩机即是一个跟随时代不断进步的产品之一。也因其诞生，社会进步的脚步加快了不少，且通过人类的不断创新，使得压缩机的产业具有更多元的发展空间。

对于一般的压缩机来说，造成使用者以及厂商最大困扰的问题，不外乎是压缩机运转时所产生的噪音以及振动问题。而噪音的产生除了机器零件于运转所造成之外，还包含冷媒于压缩时产生的噪音量，此噪音也会令使用者产生不舒适感，因此也容易造成使用者的使用意愿降低。

请参阅图1。图1是绘示现有应用于一般空调系统的压缩机1的示意图。如图1所示，压缩机1机体外设有外部吸入消音器11，压缩机1机体内部设有汽缸13，汽缸13内设有活塞132，汽缸13的下方设有汽缸头131与下排放消音器12。汽缸13的上方设有轴框121与上排放消音器14。结合在活塞132的曲轴16则设有转子161。转子161的外部则包围着定子15。冷媒在循环过程中，会由外部吸入消音器11进入机体内再导入汽缸13内部，利用汽缸13内的活塞132运转时将冷媒通过上排放消音器14排出，而后通过一系列的传统循环过程让冷媒再回流到外部吸入消音器1内，并重复上述的循环过程。上排放消音器14与下排放消音器12则分别用于降低汽缸13上、下方所产生的噪音。

在需消音器组件的情况下，亦会增加压缩机所需的空间，故虽上述采用消音器的技术手段可以有效地达到降低噪音的功效，却仍有相对的缺失存在，且对于现有的迷你型压缩机(例如，排气量为0.6c.c.的压缩机)来说，由于受限于其本身的空间限制，以往应用消音器的解决方案亦无法同样地采用。

请参阅图2A与图2B。图2A是现有应用于迷你压缩机的汽缸头20的仰视图。图2B是图2A中的汽缸头20沿剖面线A-A的剖面图。如图2A与图2B所示，在汽缸头20的冷媒入口200处设置有排放阀202。在压缩机无运转时，排放阀202是保持封闭的状态。当压缩机运转之后，高压冷媒即会有足够的压力，推开排放阀202进入汽缸头20的冷媒流道。在此模式下，当压缩机于运转时，排放阀202即会反复地于开启与关闭之间动作。并且，排放阀202一般是具有弹性的金属片，其由开启变成关闭时，金属片撞击汽缸头20本体后，其本身的弹性即会造成金属片产生振动，进而产生恼人的噪音污染。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种排出机构以及压缩机，其针对排出机构的弹性构件(亦即，排放阀)进行机构性能上的补强，使得在压缩机中运转的冷媒在推挤开弹性构件的过程中，因共振而产生的噪音能够大幅度地降低。另外，本发明还进一步根据赫尔姆霍茨(Helmholtz)原理对排出机构的冷媒流道进行几何形状上的改良，且可针对高频与低频的噪音进行消音的设计。藉此，本发明即可有效地对体积较小的迷你压缩机进行噪音降低的功效。

根据本发明一方面提供一种排出机构，应用于一压缩机，该排出机构包含：一冷媒流道，包含一冷媒入口以及一冷媒出口，该冷媒流道用以供冷媒流通；一弹性构件，用以覆盖该冷媒入口；以及一缓冲构件，用以压制该弹性构件，进而辅助该弹性构件封闭该冷媒入口；其中该冷媒通过该冷媒入口并推开该弹性构件而排出至该冷媒流道。

特别地，冷媒流道的侧壁具有至少两段的宽窄变化。

本发明的另一方面提供一种压缩机，包含：一驱动装置；一冷媒压缩装置；以及一排出机构，与该冷媒压缩装置连接，该排出机构包含：一冷媒流道，包含一冷媒入口以及一冷媒出口，该冷媒流道用以供冷媒流通；一弹性构件，用以覆盖该冷媒入口；以及一缓冲构件，用以压制该弹性构件，进而辅助该弹性构件封闭该冷媒入口；其中该冷媒通过该冷媒入口并推开该弹性构件而排出至该冷媒流道。

特别地，冷媒流道的侧壁具有至少两段的宽窄变化。

于一具体实施例中，冷媒流道可以进一步包含第一扩张区以及第二扩张区。并且，第一扩张区与第二扩张区的内径相异。冷媒依序通过冷媒流道的第一扩张区与第二扩张区，进而由冷媒出口排出。