[发明专利]航母舰载机起飞装置及起飞方法无效
申请号: | 200910129190.6 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN101513936A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 王力丰 | 申请(专利权)人: | 王力丰 |
主分类号: | B64F1/10 | 分类号: | B64F1/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张春和 |
地址: | 瑞典斯德哥*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航母 舰载 起飞 装置 方法 | ||
1、一种航母舰载机起飞装置,其特征在于,该装置包括承载舰载机的滑车,在所述滑车内装有至少一台驱动滑车运行的发动机,所述滑车用于拖载着舰载机在航母甲板的轨道上滑跑,并将舰载机抛射升空;所述舰载机与所述滑车活动连接,所述滑车下的车轮与设置在航母甲板上的轨道相配合,所述轨道在位于航母舰艏设有向上平滑翘起段,所述轨道在舰艏附近还设有拦截绳索或滑车制动装置,所述拦截绳索或滑车制动装置用于拦截与舰载机脱离后的滑车。
2、如权利要求1所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,所述滑车纵向剖面的形状为流线型,所述滑车横向剖面的形状为翼剖面。
3、如权利要求2所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,所述舰载机的前轮部位与所述滑车卡扣连接,或所述舰载机俯卧连接在所述滑车上,所述连接均为活动式连接。
4、如权利要求3所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,所述卡扣或俯卧连接是在所述滑车上设有拖挂和脱离拖挂舰载机的机构,在所述滑车或控制系统中还设有控制滑车拖挂或脱离拖挂舰载机的控制机构。
5、如权利要求4所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,在所述滑车的后端准备起飞位置的轨道上设有壁板,所述壁板用于屏蔽舰载机和滑车内发动机的喷气流。
6、如权利要求1所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,所述轨道有若干条,所述轨道间的距离大于所述滑车的宽度。
7、如权利要求6所述的航母舰载机起飞装置,其特征在于,在所述轨道的起始端设有用于所述滑车穿梭、变轨的道岔和/或交叉轨道。
8、一种航母舰载机起飞方法,其特征在于,包括如下起飞步骤:
S1:将停泊在航母甲板上的舰载机移送至滑车上,将舰载机与滑车上的拖挂机构连接;
S2:舰载机接到起飞预备指令后,舰载机上与滑车内的发动机点火启动,此时控制系统控制滑车的制动装置与拖挂机构正常工作,防止滑车和舰载机的运动;
S3:舰载机接到起飞指令后,控制系统控制滑车的制动装置打开,同时控制系统控制滑车与舰载机的发动机输出最大功率;
S4:滑车拖驰舰载机沿着航母甲板上的轨道加速向前;
S5:滑车接近航母舰艏后,将沿着平滑翘起段的轨道继续向前、向上加速运行;
S6:滑车运行到接近航母舰艏前缘时,控制系统控制滑车内的拖挂机构与舰载机脱离拖挂,将舰载机沿上翘弧线的切线抛射出去,同时控制系统控制滑车内的发动机熄火,控制制动装置使滑车制动,同时设置在航母舰艏的拦截绳索将滑车勾住;
S7:滑车停稳后与拦截绳索脱钩,控制系统控制滑车沿轨道返回到轨道的起始端准备下一架次舰载机的装载。
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