[发明专利]一种变速箱检测装置有效

专利信息
申请号: 200910129549.X 申请日: 2009-03-26
公开(公告)号: CN101509830A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 李小锋;许小球;袁国文 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 李兆岭;逯长明
地址: 410100湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种检测装置,特别涉及一种变速箱检测装置。

背景技术

作为重要的传递动力的部件,变速箱被广泛应用于汽车、机床设备中。 变速箱承担着传递动力,改变转速和扭矩的任务,因此,变速箱性能的优劣 直接关系到汽车、机床设备的运转性能。

为了保证变速箱的性能,在推出一种类型的变速箱之前,需要对其关键 零部件设计的合理性、使用材料的性能、疲劳强度等指标进行检测、验证, 以消除或减少结构缺陷;在批量生产期间,也需要对变速箱的性能进行检测, 以及时发现制造、装配时可能产生的缺陷,防止引起更大的损失。

检测变速箱的性能可以通过测定一些基本的参数进行;但最简单、最有 效方式是通过变速箱检测装置对变速箱进行检测。一般来讲,变速箱检测装 置通过模拟变速箱的受力环境,并在模拟的受力环境下取得变速箱适当的检 测参数,再通过对检测参数的分析确定变速箱的性能。

现有技术已经提供了多种变速箱检测装置;例如,中国专利文献CN 2473074Y就公开了一种变速箱检测台。图1是现有技术中变速箱检测台的结 构示意图,该变速箱检测台包括工作台100、动力电机110和变频式负载装 置120。动力电机110和变频式负载装置120固定在工作台100上;工作台 100上设有专用挂板,以将自动变速箱130固定在动力电机110和变频式负 载装置120之间。在对自动变速箱130进行检测时,动力电机110的输出轴 与自动变速箱130的输入轴相连,以带动自动变速箱130的输入轴旋转;变 频式负载装置120与自动变速箱130的输出轴相连,以形成对自动变速箱130 的扭矩负载,模拟自动变速箱130的受力环境。然后,在模拟的受力环境下, 取得预定的检测参数,确定自动变速箱130的性能。

随着电子控制技术发展,中国专利文献CN 1721833A公开另一种变速箱 检测装置,该变速箱检测装置利用变频技术、整流及逆变技术和计算机控制 技术,使变速箱的传动轴承受到不断变化的扭矩负载,以模拟变速箱的受力 环境。由于该技术利用了电子技术,其模拟的受力环境具有更多变化,更接 近于变速箱的实际工作环境。

但是,现有技术提供的变速箱检测装置模拟的受力环境仅存在扭矩负载; 而在实际工作中,变速箱承受的负载不限于扭矩负载,相应的传动轴还会受 到径向方向的作用力,使变速箱承受径向负载。在更复杂的情况下,传动轴 还要承受冲击性的作用力,使变速箱承受冲击性负载。因此,现有技术提供 的变速箱检测装置模拟的受力环境与变速箱实际受力环境相差较大,难以获 得可靠的检测参数,进而影响对变速箱性能的正确判断。

发明内容

因此,本发明的目的在于,提供一种变速箱检测装置,以使模拟的受力 环境更接近于变速箱的实际受力环境。

本发明提供的变速箱检测装置用于检测变速箱,所述变速箱包括至少两 个传动轴,所述传动轴之间能够传递动力;所述变速箱检测装置包括用于固 定所述变速箱的检测架,和驱动所述传动轴以使其旋转的驱动机构,还包括 径向负载施加机构,以对传动轴施加径向作用力。

优选地,所述变速箱检测装置还包括承重轮;在对所述变速箱进行检测 时,所述径向负载施加机构通过安装在所述传动轴上的所述承重轮施加径向 作用力。

优选地,所述径向负载施加机构包括杠杆梁,所述杠杆梁与所述检测架 铰接,形成动力臂部分和阻力臂部分;所述动力臂部分固定有配重块,以使 阻力臂部分产生径向作用力。

优选地,所述径向负载施加机构还包括至少两个压辊轴,以传递所述阻 力臂部分产生的径向作用力;所述压辊轴可旋转地安装在所述杠杆梁上。

优选地,所述径向负载施加机构包括施力部件,以传递对传动轴施加的 径向作用力,所述施力部件与所述杠杆梁铰接。

优选地,所述施力部件包括压辊架和至少两个压辊轴,所述压辊轴可旋 转地安装在所述压辊架上。

优选地,所述变速箱检测装置还包括冲击负载施加机构,以对传动轴施 加冲击性作用力。

优选地,所述变速箱检测装置还包括冲击负载施加机构,所述冲击负载 施加机构通过所述施力部件对传动轴施加冲击性作用力。

优选地,所述冲击负载施加机构包括由相互配合的缸体与活塞组成的伸 缩缸,所述伸缩缸一端与所述检测架铰接,另一端与所述杠杆梁铰接。

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