[发明专利]可伸出航母舰体外的舰载机跑道及跑道伸出的方法

权利要求书

1.一种可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，在航母的甲板上设有整体式舰载机跑道，在航母舰体内设有驱动所述整体式舰载机跑道中的一部分伸出到舰体外的驱动机构，在所述舰载机跑道的下面设有升降式甲板，所述升降式甲板用于填补空缺，所述空缺是舰载机跑道一部分伸出舰体外后，在舰体上留下的空缺，所述舰载机跑道与所述升降式甲板相互配合拼接后，可使原有的舰载机跑道得到延长，或所述升降式甲板降回原位后将舰载机跑道伸出舰体外的部分收回来；所述舰载机跑道伸出舰外悬于海面部分由浮船及若干个临时漂浮物支撑；所述舰载机跑道的伸出或收回是依靠所述驱动机构的驱动和/或由所述浮船的辅助推拉；在所述舰载机跑道的下面或侧边设有锁定机构，所述锁定机构用于舰载机跑道中的一部分伸出舰体后，将留在舰体上的另一部分固定在舰体上，所述锁定机构同时还可用于将与舰载机跑道对齐后的所述升降式甲板固定住。

2.如权利要求1所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，所述舰载机跑道分为舰载机起飞跑道和舰载机降落跑道，在所述舰载机起飞跑道的端部设有平滑上翘段，所述平滑上翘段的上翘角为5°～15°。

3.如权利要求2所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，所述舰载机起飞跑道可向舰体的前端滑动伸出，所述舰载机降落跑道可向舰体的后端滑动伸出，所述舰载机跑道伸出舰体外部分的长度为舰载机跑道全长的1/2～2/3。

4.如权利要求2所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，所述舰载机跑道或是一条从舰艏到舰尾的中央加宽跑道，所述中央加宽跑道可向舰尾或舰艏伸出；或所述中央加宽跑道从舰体的中部分开成为两段分别向舰尾和舰艏双向伸出；所述舰载机跑道伸出舰体外部分的长度为舰载机跑道全长的1/2～2/3，所述加长的中央加宽跑道伸出后可用于舰载机及其它陆基战机的起降。

5.如权利要求3或4所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，在所述舰载机跑道上设有照明灯及荧光标记，所述照明灯及荧光标记用于夜间为舰载机导航。

6.如权利要求5所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，在所述舰载机跑道的两侧或下面设有齿牙，所述齿牙用于与所述驱动机构中的齿轮相配合。

7.如权利要求1所述的可伸出航母舰体外的舰载机跑道，其特征在于，所述浮船可自主海上行驶，所述临时漂浮物一部分为可充气的物体。

8.一种舰载机跑道伸出航母舰体外的方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：航母上有舰载机预备起降前，由操作人员将浮船及漂浮物设置于海面上的适当位置，所述浮船及漂浮物用于支撑伸出航母舰体外的舰载机跑道；

S2：由操作人员通过控制系统控制舰体上的驱动机构，驱动舰载机跑道向舰体外伸出；

S3：在S2步骤进行的同时，由所述浮船辅助舰体上的所述驱动机构拉出所述舰载机跑道，在所述浮船上设有驱动机构和支撑平台，所述支撑平台用于支撑住伸出舰体外的舰载机跑道的前端，所述驱动机构用于浮船的自主海上行驶，并辅助拉出伸出舰体外的舰载机跑道；

S4：当舰载机跑道的一端被所述浮船支撑住，另一端的一段被锁定机构锁定在舰体上时，操作人员将若干个所述漂浮物插入所述浮船与所述舰体之间的舰载机跑道下面，所述漂浮物用于支撑所述舰载机跑道；

S5：当舰载机跑道中的一部分伸出舰外后，舰体上的锁定机构将仍留在舰体上的舰载机跑道固定住；

S6：舰载机跑道舰体上部分固定后，舰体上的升降机构将设置在舰载机跑道下面用于填补空缺的升降式甲板升起至与舰载机跑道对齐的位置，使所述升降式甲板与所述舰载机跑道拼接后形成一条平坦的加长的舰载机起飞和/或降落跑道；

S7：一个批次所述舰载机起降后，操作人员控制舰体上的升降机构使所述升降式甲板降回到原位，然后控制舰体上的驱动机构和/或浮船上的驱动机构将所述舰载机跑道回收到原位；

S8：在所述舰载机跑道被回收到原位上的过程中和/或被回收到原位后，操作人员将所述漂浮物收到舰体内。

9.如权利要求8所述的舰载机跑道伸出航母舰体外的方法，其特征在于，在S2所述步骤中，操作人员可控制舰载机起飞跑道和舰载机降落跑道分别伸出舰体外，或同时伸出舰外。

10.如权利要求8所述的舰载机跑道伸出航母舰体外的方法，其特征在于，在S6所述步骤后，伸出舰体外的舰载机跑道在未被收回舰体前，连同浮船、漂浮物一起可随航母舰体行驶。