[发明专利]缸内直喷火花点火式内燃机及其燃料喷射方法有效

专利信息
申请号: 200910130183.8 申请日: 2009-03-24
公开(公告)号: CN101545437A 公开(公告)日: 2009-09-30
发明(设计)人: 藤川龙也;西本敏朗;山川正尚;志志目宏二;佐藤圭峰 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F02M61/14 分类号: F02M61/14
代理公司: 上海市华诚律师事务所 代理人: 张惠萍
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 直喷 火花 点火 内燃机 及其 燃料 喷射 方法
【权利要求书】:

1.一种缸内直喷火花点火式内燃机,在顶端部具有多个喷口的燃料喷射阀被设置成 将燃料直喷到气缸内的燃烧室中,其特征在于:

所述燃料喷射阀的顶端部的多个喷口,是多个喷口中朝向最上方喷射燃料的上方喷射 喷口、位于该上方喷射喷口的下侧且比该上方喷射喷口朝向下方规定角度喷射燃料的侧向 喷射喷口、以及位于该侧向喷射喷口的下侧且在多个喷口中朝向最下方喷射燃料的下方喷 射喷口;

所述燃烧室的顶面由形成在气缸盖中的顶部构成,所述燃烧室的底面由活塞的顶面构 成;

所述顶部设置有分别借助进气阀开启、关闭的两个进气口,为进气在燃烧室内的上方 从进气一侧朝着排气一侧流动,进气被从所述进气口引进燃烧室内;

所述燃料喷射阀的顶端部从在所述顶部的周缘部位相邻的两个进气口之间面向燃烧 室内;

凹陷部凹设在所述活塞的顶面,且在火花塞的下方,所述凹陷部从该顶面大致中央部 位偏向位于排气一侧;

所述凹陷部形成为在其圆周侧面具有朝下方弯曲且倾斜的倾斜面的球面状;

设定成:来自所述下方喷射喷口的下方雾流,在进气行程中曲轴转角是上止点过后100 度时,在所述凹陷部的从排气一侧的端部算起靠进气一侧、且在所述凹陷部的从进气一侧 的端部算起靠排气一侧的任一位置碰撞,且从所述燃料喷射阀看相对于气缸的轴线撞向排 气一侧的所述倾斜面。

2.根据权利要求1所述的缸内直喷火花点火式内燃机,其特征在于:

所述下方雾流的中心线与气缸的轴线交叉,与该下方雾流的上方相邻的来自所述侧向 喷射喷口的雾流的中心线通过所述气缸的轴线的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的缸内直喷火花点火式内燃机,其特征在于:

所述火花塞设置在所述燃烧室的顶部的大致中央部位,

所述上方喷射喷口的雾流不与所述火花塞接触。

4.根据权利要求3所述的缸内直喷火花点火式内燃机,其特征在于:

所述上方喷射喷口的雾流的中心线从该上方喷射喷口开始朝着下方延伸。

5.根据权利要求1或2所述的缸内直喷火花点火式内燃机,其特征在于:

所设置的所述多个喷口保证喷射出的雾流不互相碰撞。

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