[发明专利]重心偏移动力机无效
申请号: | 200910130626.3 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN101560961A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 陈群 | 申请(专利权)人: | 陈群 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000湖南省华*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重心 偏移 动力机 | ||
所属技术领域
本发明涉及一利用物体自重,让一活动轮重心偏移而产生动力的装置。
背景技术
目前动力是以柴油、汽油、煤、水、风等为能源,均受源料或地理环境影响。
发明内容
为克服现有动力源料和地理环境问题,本发明提供一种动力机械,在地 球上任何地区都能工作,不受源料和自然环境影响。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:根据物体自重的规律,用多组 相同加力杆形成的重力,作用在驱动轮一边上、让驱动轮重心偏移,使驱动轮 转动。一根或多根加力杆为一组,以六组为例,在密封的机壳里,加力杆在驱 动轮连接杆里通过主轴盒上轴轨,和加力杆两端滑动杆在形跑道限制下运动,加 力杆所形成的重力始终在驱动轮的一边,驱动轮重心偏移,驱动轮在重心偏移作用 下沿主轴转动,通过驱动轮外围齿轮带动输出齿轮转动,达到动力的目的。
本装置的有益效果是:利用物体本身自重产生动力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明工作原理示意图
图2是机下壳图
图3是驱动轮图
图4是主轴图
图5是主轴盒和轴轨图
图6是一根加力杆结构图
图7是一根连接杆图
图8是图1的C-C剖面图
图9是图1的A-A剖面图(标示限制:应是主轴处剖面图)
图10是机上壳图
图中:1、形跑道;2、驱动轮;3、连接杆;4、主轴;5、加力杆;6、滑 杆;7、机壳;8、机油泵;9、制动鼓;10、轴轨;11、主轴盒;12、铜套;13、 滚筒;14、输出齿轮;15、连接片;16、螺帽;17、轴承;18、机油油路。
在附图中型跑道(1)在下机壳(图2)的两内侧,它的形状是:以一经过 轴轨不对称水平加力杆(5)垂直且平分另一加力杆(5)两端装滑杆(6)中心 点为端点,水平加力杆短臂端点与垂直加力杆两端点形成一弧,以一根加力杆 (5)通过轴轨(10)一端经过弧,两端形成一圈的轨集,按滑杆(6)上轴承 (17)外径制作。主轴(4)固定在下机壳(图2)上,驱动轮(2)以轴承在 主轴(4)上转动,主轴盒(11)通过铜套(12)在主轴(4)上转动,相临铜 套以垫片隔开定位,每个主轴盒(11)分两半组成,每半主轴盒上设一横向T 字形轴轨(10)上部设有滚洞(13),纵向处留有连接杆座,每根加力杆(5) 用两根形材组成,上部装有滚筒(13),两端以连接片(15)相连,装在轴轨 (10)上,连接片(15)中间留孔,滑杆(6)在孔中与连接片(15)相连固定, 滑杆(6)上加装重体,两端装轴承,轴承装入形跑道(1)里,连接杆(3) 套上加力杆(5),连接驱动轮(2)和主轴盒(11)。主轴(4)、下机壳(图2) 设有机油油路(18),与机油泵(8)相连,将机油供向每个铜套(12)和两个形跑道(1)里。机油泵(8)在机壳里下层,以驱动轮(2)带动其工作。下机 壳(图2)边偏下部装一输出齿轮(14),与驱动轮(2)齿吻合,输出齿轮(14) 上设一制动鼓(9),装制制动需要时制动。上机壳盖(图10)与下机壳(图2)吻 合,让机油不溢出。
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