[发明专利]汽车用安装系统无效

专利信息
申请号: 200910130697.3 申请日: 2009-03-31
公开(公告)号: CN101585344A 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 井爪友治 申请(专利权)人: 株式会社利富高
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R16/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 张敬强
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 汽车 安装 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及内装在汽车内并在该汽车内可拆卸地支撑各种物品的安装系统。

背景技术

作为汽车的车室内容纳装置,有在物品侧设置具备固定工具(爪)的接合部件的装置,该固定工具与具有设在车室内的顶棚上的槽的导轨配合。在这种装置中存在如下缺点,即,上述导轨在车室内显眼,而且其槽损害顶棚的美观、尤其是顶棚的平整感等。

专利文献1:日本实开昭58-170241号公报

发明内容

本发明所要解决的主要问题在于:在汽车内可拆卸地支撑各种物品的系统(机构)中,不损害汽车内的外观就能将该系统设置在车内。

为了达到上述课题,本发明将汽车用安装系统做成如下,即、是内装在汽车内并在汽车内可拆卸地支撑各种物品的汽车用安装系统,在配置于汽车内的架上具备两个以上的被安装部,该被安装部接纳被支撑的物品侧所具备的安装部并与之配合,并且在安装部的非接纳时,上述被安装部被遮蔽部件覆盖。

根据这种系统,通过在汽车的车室内的顶棚和壁等上配置上述架,可以在该顶棚和壁等上可拆卸地设置所需的物品。在该系统中的被安装部在上述非接纳时被遮蔽部件覆盖,因此在未设置物品的状态下,或者在未设置物品的部位,上述顶棚和壁等的外观不会被该系统损害,而且,能够防止尘埃等进入被安装部内。

本发明的效果如下。

根据本发明,可以将在汽车内可拆卸地支撑各种物品的系统不损害汽车内的外观地安装在汽车内。

附图说明

图1是表示汽车用安装系统的使用状态的底面结构图。

图2是图1的主要部分放大结构图。

图3是阳部件M的分离立体图。

图4是阳部件M的分离立体图(从与图3相反的一侧观察的状态)。

图5是阴部件F的立体图。

图6是表示将阳部件M安装在物品侧1状态的仰视图。

图7是图6中的A-A线剖视图。

图8是图6中的B-B线剖视图。

图9是在图7中的C-C线位置的剖视图。

图10是表示使物品侧1与架2连接后状态的仰视图。

图11是图10中的D-D线剖视图。

图12是图10中的E-E线剖视图。

图13是涉及变更例的阳部件M的立体图。

图14是表示利用变更例使物品侧1与架2连接后状态的侧剖视图。

图15是图14中的F-F线剖视图。

图16是在物品侧1安装了涉及变更例的阳部件M的状态的剖视图(相当于图9的图)。

图中:

1-一个连接对象,10-安装孔,2-另一个连接对象,M-阳部件,3-第一部件,30-头部,31-支脚部,4-第二部件,40a-通孔,40g-突出部,5-接纳部件,53-入口,6-盖部件。

具体实施方式

以下,基于图1~图16,对用于实施本发明的最佳方式进行说明。

另外,在这里图1是从下方看到的,在汽车的车室内的顶棚上具备涉及本发明的汽车用安装系统的例子,而且,图2放大表示图1的一部分。

而且,图3~图12表示构成该系统的连接装置的一例,图13~图16表示变更了图3~图12所示的连接装置的一部分结构的例子。

具体来讲,图3及图4表示构成连接装置的阳部件M,图5表示该阴部件F,图6~图9表示在一个连接对象1上安装了阳部件M的状态,图10~图12表示从图6~图9的状态在安装于架2上的阴部件F内放入阳部件M的一部分,并且将该阳部件M的第一部件3扭转至规定扭转位置并固定结合安装两连接对象1、2的状态。

另外,图13表示涉及上述变更例的阳部件M的第一部件3,图14及图15表示在该变更例中将阳部件M的第一部件3扭转至规定扭转位置而结合固定两连接对象1、2的状态,图16通过在与图9相同的位置上的截面来表示将涉及该变更例的阳部件M的第一部件3向规定扭转位置进行扭转操作之前的状态。

该实施方式的汽车用安装系统是内装在汽车内并在该汽车内可拆卸地支撑各种物品的机构。

该系统在配置于汽车内的架2上具备两个以上的被安装部2a,该被安装部2a接纳被支撑的物品侧1所具备的安装部1a并与之配合。与此同时,在该安装部1a的非接纳时,上述被安装部2a被遮蔽部件2b覆盖。

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