[发明专利]一种带钢卷自动打捆机及捆扎方法

权利要求书

1.一种带钢卷自动打捆机，主要包括轨道(10)、大车体(11)、小车体(12)、捆丝扭结机构(14)、送丝机构(1)、剪切机构(4)、油缸(3、9、13)、捆丝抽紧机构(6)组成，特征是：捆丝长度检控与校直机构(5)安装在小车体(12)的上部；捆丝限位机构(7)安装在大车体(11)的左上部；油箱(17)与捆丝储备机构(8)安装在大车体(11)的左下部；大车体(11)通过滚轮安放在轨道(10)上，大车体(11)与油缸(9)的活塞固定连接，油缸(9)的尾部与轨道(10)左端连接，小车体(12)安置在大车体(11)的中部；小车体(12)与油缸(13)的活塞连接，油缸(13)的尾部与大车体(11)连接；小车体(12)的滚轮与大车体(11)的垂直导轨两侧表面接触，带有液压马达(15)、夹紧油缸(16)的捆丝扭结机构(14)固定安装在小车体(12)的中下部；捆丝扭结机构(14)的上下扭结臂分别置于带钢卷(18)的上下两侧；送丝机构(1)安装在小车体(12)的右上侧；剪切机构(4)安装在送丝机构(1)的右下部；在小车体(12)的中上部安装着捆丝长度检控与校直机构(5)和捆丝抽紧机构(6)。

2.一种带钢卷自动打捆机的捆扎方法，特征是：先驱动油缸(3)将内孔存有捆丝(2)的送丝杆垂直送入捆丝扭结机构(14)的上、下扭结臂的内孔和带钢卷(18)的内孔内；当送丝杆将捆丝(2)送到位后，再通过捆丝扭结机构(14)的下扭结臂内的压紧机构将捆丝头压紧，然后送丝杆退回原位，捆丝(2)留在上、下扭结臂与带钢卷(18)的内孔内；再由油缸(9)带动大车体(11)、小车体(12)、送丝机构(1)、捆丝扭结机构(14)与穿入的捆丝(2)同时沿轨道(10)向左方移动，此时，其它机构保持松开状态让捆丝(2)随时补充需求，大车体(11)的移动距离由捆丝长度检控与校直机构(5)控制，根据带钢卷(18)截面周长所需捆丝的长短来确定位移的间距，此时捆丝已经缠绕在带钢卷(18)的3/4表面上，大车体(11)带动上、下扭结臂与穿入的捆丝(2)移动的距离与带钢卷(18)截面的周长所需捆丝的长度已达到捆扎的要求，之后捆丝抽紧机构(6)将捆丝(2)抽紧，再通过安置在捆丝扭结机构(14)的上扭结臂内的压紧机构将抽紧的捆丝压紧，剪切机构(4)将捆丝(2)剪断，夹紧油缸(16)通过内部机构将捆丝扭结机构(14)的上下扭结臂的头部向带钢卷(18)两侧面夹紧靠拢，同时大车体(11)在油缸(9)带动下继续沿轨道(10)向左方移动，其移动的距离由限位开关控制，该限位开关主要控制上下扭结臂的头部与带钢卷(18)外径之间的间距，确保捆丝(2)扭结的合理距离，在大车体(11)移动中，捆丝扭结机构(14)的上、下扭结臂的头部始终保持向中线靠拢夹紧的功能，直至两扭结臂头部带着捆丝(2)的两头相交后，扭结开始，由液压马达(15)通过捆丝扭结机构(14)内部机构带动上下臂旋转一定的角度后停止，安置在上下扭结臂内的压紧机构放松对捆丝(2)的压紧，此时夹紧油缸(16)带动下将捆丝扭结机构(14)的上、下扭结臂打开退至原位，带钢卷(18)捆扎结束。