[发明专利]二次膨胀混合冲程内燃发动机

权利要求书

1.一种二次膨胀混合冲程内燃发动机，由曲柄销、连杆、活塞、气缸、气门、火花塞、燃气管、进(排)气管、排气总管及内燃发动机的相关熟知机构组成(相关熟知机构，在此不多加叙述。)，其特征在于：

所述发动机缸数为3n(n＝1，2，3…)，每三缸为一组；一组中，一气缸为燃气二次膨胀二冲程气缸，另两气缸为混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸。

2.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，燃气二次膨胀二冲程气缸为一组中的中间气缸，有来至两边气缸的两个燃气管及气门，一排气歧管及气门，无火花塞。

3.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，一组中的两边气缸为混合气燃烧一次膨胀气缸，各有一(混合气)进气歧管及气门，一排气歧管及气门，一通向中间缸的燃气管及气门，一火花塞。

4.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，燃气二次膨胀二冲程气缸的容积与其两边任一混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸相同。

5.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，燃气二次膨胀二冲程气缸的容积是其两边任一混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸的1.1～3.5倍。

6.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，燃气二次膨胀二冲程气缸的容积是其两边任一混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸的3.51～5倍。

7.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，一组三缸中各有一活塞，由连杆与曲柄相连。

8.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，燃气二次膨胀二冲程气缸中的曲柄销与两边混合气燃烧一次膨胀四冲程气缸中的同一角度曲柄销呈0°～180°后夹角。

9.根据权利要求1所述的二次膨胀混合冲程内燃发动机，发动机的气缸数可由3m(n＝1，2，3…)缸组成。