[发明专利]一种井暂停、完井和修井的方法有效
申请号: | 200910132531.5 | 申请日: | 2004-08-06 |
公开(公告)号: | CN101586462A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | P·E·佩奇;A·J·伯恩斯;J·E·尼斯基 | 申请(专利权)人: | 澳洲澳德赛能源有限公司 |
主分类号: | E21C50/00 | 分类号: | E21C50/00;E21B33/035;E21B33/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 暂停 方法 | ||
本申请是申请日为2004年8月6日,名称为“一种井暂停、完井 和修井的方法”的第200480026761.9号申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种井暂停、完井和修井的方法,特别是涉及一种在 保持至少两个深置阻挡层的同时对井暂停、完井或修井方法,但并非 仅限于此。
本发明还涉及一种设有至少两个深置阻挡层的暂停井或已完成的 井。
本发明的方法涉及任意一种井,包括海底井、平台井和陆地井。 本发明具体涉及用于采油和/或气的井,以及注气和/或水的井,但并 非仅限于此。
背景技术
为了提供足够的井控能力和满足全世界许多管辖范围的安全要求 规定,大多数作业公司采取的原则是在井施工或暂停期间始终让两个 独立的检验阻挡层就位。本说明书中自始至终使用的术语“阻挡层” 指的是一种能够形成封闭的具体措施,从而防止流体从阻挡层的承压 侧无控制地释放或流动。井施工作业包括从井钻孔开始直至通过安装 生产流量控制装置而使得井完成以备生产为止的所有活动。最常用的 生产流量控制设备一般称之为“采油树”。
在至少两个阻挡层可在井孔中进行安装和检验的井施工作业期 间,井可称为“暂停井”。在不能保证至少两个独立的经检验的阻挡层 就位的要求的情况下,井不能临时暂停或永久废弃。
有时,在开采井的使用期限内,需要进行检修或维修一类的补救 措施。包括各项采油修理工作的这种补救措施作业在本说明书中全部 称为“修井作业”。当需要进行修井作业时,在全球的许多管辖区域内 通常还是有法定的安全要求,即至少两个独立的经检验的阻挡层要始 终就位。
通常,若干井被建成接入某一储油层和/或储气层或地层。根据特 定工地的地质情况和编制进度计划要求,通常需要一个或多个井临时 暂停一段时间。这些暂停井会在之后作为生产或开采井重新开井和完 井。在有些工地,每个井按顺序钻井并完井。在其他一些地区,井施 工作业可能会“成批”进行。当采用批量建井时,井施工程序是按不 连续的阶段进行的。举例来说,在一些井上实施第一序列的步骤,随 后在这些井上实施第二序列的步骤。重复该程序,直至每个井完工。 采用批量建井使得井施工作业能够逻辑优选,或者允许完井作业采用 与钻孔所用不同,通常是比其小的钻塔或平台。
通常,施工的第一步包括钻井孔。图1示出了钻探过但尚未暂停 的典型海底井10的实施例。参见图1,井10设有井口11和导向基座 12。海底防喷器组40及其相关的隔水管42位于井口11上,以在钻探 作业期间实现井控。此后,通过在其他地方设置至少两个独立的检验 阻挡层来实现井控。
继续钻探以延伸井孔,并在井10内按顺序安装辅助套管柱。在图 1的示例中,首先安装公称尺寸为30英寸的第一套管柱14。然后安装 与井口11一致的公称尺寸为20英寸的第二套管柱16并接合就位。在 第二套管柱16内设置公称尺寸为英寸的第三套管柱18。在第三 套管柱18内设置公称尺寸为英寸的第四即最后一个套管柱20。
对于平台井,套管柱可伸出海床面或海底至平台的钻台46或井口 甲板44。井口通常位于井孔的最上端,即位于海底井的海床面、平台 井的平台面或陆地井的地面处。
安装完所需数目的套管柱之后,通常需要安装衬管22,但并非必 须安装,该衬管是未延伸至表面的一串管子。衬管通常自安装在最下 端套管柱20内的衬管悬挂器24悬下。
在钻井期间,通常在井孔内保持足够的流体水力压头,以便相对 于井所钻入的储备层或地层所要求的压力提供超平衡。但井暂停时, 必须设置其他的阻挡层。
通过将防喷器(BOP)组置于井顶部而在钻孔和套管作业期间来 满足将第二阻挡层始终就位的条件。一些套管柱、衬管、第一阻挡层 和完井管柱全部贯穿BOP组的孔。对于未使用表面防喷器组的海底 井,井下钻具也必须贯穿与海底防喷器组相联的隔水管的孔。
为了适应井下装置穿过防喷器组,防喷器组的公称内孔径通常为 英寸,因而算是非常大块片的装置。对于海底井而言,运行和/ 或回收防喷器组的耗时取决于水面线和海床面之间的距离,在深水处 可能需要几天。近海作业的经济可行性直接取决于完成各种井施工作 业所花的时间。因此,防喷器组的运行和回收被认为是与海底井施工 相关的最为昂贵的作业之一。
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