[发明专利]轮胎内壁涂布安全胶的方法无效

专利信息
申请号: 200910132962.1 申请日: 2009-04-03
公开(公告)号: CN101850330A 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 戴建进;戴文彬 申请(专利权)人: 戴建进;戴文彬
主分类号: B05D7/02 分类号: B05D7/02;B05D7/22;B05D1/38;B05D3/00;B05C7/00;B05C9/06;B05C9/08;B05C11/08;G01M1/38;B60C19/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 梁爱荣
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 内壁 安全 方法
【权利要求书】:

1.一种轮胎内壁涂布安全胶的方法,包含有以下步骤:

(a)取一轮胎,清洁其内壁面;

(b)对轮胎内壁面进行活化处理;

(c)于轮胎内壁面涂刷黏着剂;

(d)旋转轮胎,并于轮胎内壁的黏着剂上以多次定时定量的方式喷覆安全胶;

(e)检测轮胎的平衡度,如果于标准值内则完成涂布安全胶的作业,如果不符合标准值则利用固定单元的胶块加温后加以贴上,直至符合标准值。

2.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(a)中是利用脱油剂及肥皂粉清洗轮胎的内壁,使轮胎内壁面的毛细孔净空。

3.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(a)中是将轮胎内壁上的滑石粉、脱模用的离形剂及其它杂质加以去除,以增加轮胎内壁面的黏着性。

4.依据权利要求1项所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(b)中是利用表面橡胶活化剂进行轮胎内壁面的活化处理,使其轮胎内壁面的黏性大增。

5.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(c)中是将已进行活化处理的轮胎内壁先以冷刷的方式刷上第一层黏着剂,再以适当的温度与时间进行烘烤,使得轮胎内壁的毛细孔由烘烤而胀大,以利第一层黏着剂渗入于轮胎内壁的毛细孔中,接着再于该第一层黏着剂上刷上第二层黏着剂,以将因烘烤而干燥的第一层黏着剂加以填平,使该轮胎内壁得以平整。

6.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(d)中是利用一喷头采多次喷覆的方式将液态安全胶逐次积层于轮胎的内壁面上。

7.依据权利要求6所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(d)中,喷头在前一次量喷覆液态安全胶后,待其安全胶尚未完全凝结前再次地喷覆液态安全胶,直到喷覆积层至所需的预定厚度后,仍持续旋转轮胎直至液态的安全胶完全凝固成固态弹性状的安全胶为止。

8.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(e)中固定单位大小的胶块与安全胶同一材质。

9.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(d)中的安全胶成份为:

可塑剂酞酸二异癸酯            14~21%,

可塑剂偏苯三甲酸三辛酯        23~35%,

乳化粉聚氯乙稀粉              5~7%,

老化抑制剂                    1.5~2%,

液体金属复合安定剂            0.12~0.18%,

可塑剂                        14~21%,

粉状合成橡胶                  22~23%,

稳定剂                        0.12~0.18%。

10.依据权利要求1所述轮胎内壁涂布安全胶的方法,其特征在于,步骤(d)中安全胶是加热至摄氐150~180度间。

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