[发明专利]用于混合变速器的泵盖进入端口和密封件

权利要求书

1.一种车辆变速器，具有变速器壳体，变速器壳体包括：可操作 地连接到主壳体部分的输入件壳体部分；至少一个液压流体贮存器， 与变速器壳体流体连通；以及至少一个轴，驱动联接于发动机；所述 变速器包括：

泵壳体，可操作地连接到变速器输入件壳体以在它们之间限定泵 腔；

环形板元件，与所述泵壳体纵向隔开以在它们之间限定入口通 道，入口通道被配置为将液压流体贮存器与所述泵腔连通；

其中所述入口通道至少部分地与所述泵腔径向对齐。

2.权利要求1的变速器，其中当变速器被安装到车辆上时，所述入 口通道至少部分地位于所述泵腔下方。

3.权利要求1的变速器，其中所述入口通道包括邻近所述泵壳体的 外圆周边缘的过滤器入口部分和邻近所述泵壳体的内圆周边缘的泵 入口部分。

4.权利要求3的变速器，其中所述过滤器入口部分具有第一纵向横 截面积，以及所述泵入口部分具有小于第一纵向横截面积的第二纵向 横截面积。

5.权利要求4的变速器，其中所述泵入口部分具有大于第二纵向横 截面积的横向横截面积。

6.权利要求3的变速器，其中所述过滤器入口部分径向延伸，与所 述泵腔共面，以及所述泵入口部分从所述泵腔纵向地轴向偏移。

7.权利要求1的变速器，还包括：

衬垫元件，设置在所述泵壳体和所述环形板元件之间，其中所述 衬垫元件限定了用于通过所述泵壳体传输液压流体的多个单独的压 力密封区。

8.权利要求7的变速器，其中所述多个单独的压力密封区包括：第 一压力密封区，用于将来自所述入口通道的流体分配到所述泵腔中； 第二压力密封区，用于将来自邻近所述泵腔的冷却器返回流体通道的 流体分配到变速器的第一部分；以及第三压力密封区，用于将来自辅 助泵流体通道的流体分配到变速器的第二部分，变速器的第二部分不 同于变速器的第一部分。

9.权利要求8的变速器，其中所述衬垫元件包括金属载体元件，该 金属载体元件具有连接于其上的模制橡胶条。

10.权利要求1的变速器，还包括：

泵组件，至少部分地容纳在所述泵腔内，并且可操作地连接到 所述至少一个轴上以与其共同旋转。

11.权利要求10的变速器，其中所述泵组件包括泵转子，泵转子驱 动地与所述至少一个轴接合，使得所述至少一个轴的旋转转动所述泵 转子以在所述泵腔中产生压力梯度，从而将来自所述至少一个液压流 体贮存器的流体吸入到所述入口通道。

12.权利要求11的变速器，其中所述至少一个轴包括第一多个平面， 它们沿着该轴的外周表面圆周地隔开，以及所述泵转子包括第二多个 平面，它们沿着泵转子的内周表面圆周地隔开，其中所述第一和第二 多个平面被配置成相互匹配从而将所述泵转子驱动地连接到所述至 少一个轴上。

13.一种多模式混合式动力变速器，具有变速器壳体，变速器壳体 包括：刚性地连接到主壳体部分的输入件盖；用于盛载液压流体的油 盘，与主壳体部分流体连通并连接到主壳体部分上；以及变速器输入 轴，驱动联接于发动机曲轴；所述多模式混合式动力变速器包括：

泵壳体，刚性地连接到输入件盖以在它们之间限定基本圆柱形 的泵腔，其中所述泵腔围绕变速器输入轴并与其同轴地对齐；

液压泵组件，至少部分地可操作地容纳在所述泵腔中；以及

转矩传递组件，刚性地连接到所述泵壳体，所述转矩传递组件 具有活塞壳体元件，它与所述泵壳体同轴并与所述泵壳体纵向隔开以 在它们之间限定流体入口通道，流体入口通道被配置为将油盘与所述 泵腔流体连通；

其中所述入口通道至少部分地与所述泵腔径向对齐并定向为 径向地邻近所述泵腔。

14.权利要求13的多模式混合式动力变速器，其中当变速器被安装 到车辆上时，所述入口通道至少部分地位于所述泵腔下方。