[发明专利]自行车用拉引卷轴式挡泥板装置有效
申请号: | 200910134085.1 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN101850808A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 林重江 | 申请(专利权)人: | 瑞振工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 刘昌荣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 用拉引 卷轴式 挡泥板 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车用拉引卷轴式挡泥板装置,其与自行车的挡泥板有关,且挡泥板装置是供使用者自行拉伸或卷收使用,兼具使用与收纳的方便性。
背景技术
骑乘自行车已经是目前最流行的休闲活动或运动,甚至被当成上班和上学的日常交通工具,不仅非常符合现今环保节能的诉求,更能强身健体,达到运动的效果,且自行车操作简单的特性,更让自行车不受年龄、性别或体型的限制都可使用,因此自行车的销售量节节高升,各种自行车的周边工具或零件也因应而生,更有不少人愿意花大笔的金钱改装具有个人特色的自行车,而自行车的周边零件例如挡泥板,市面上贩卖的挡泥板大多是简单的一片板体罩覆于靠近轮胎之处,防止轮胎在行走的过程中将泥沙脏污喷打到骑乘者的身上,样式不多且呆板,实在无法满足现在众多自行车骑乘者形形色色的需求,且常用的挡泥板一旦装设在该自行车上后,要再将挡泥板拆除是非常麻烦的,有鉴于此,本发明人潜心研究并更深入构思,历经多次研发试作后,终于发明出一种自行车用拉引卷轴式挡泥板装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种自行车用拉引卷轴式挡泥板装置,该挡泥板装置供使用者自行拉伸或卷收使用,样式独特,更能便于使用与收纳。
为解决上述技术问题,本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置,所述自行车包含多个架管,所述挡泥板装置包含:
一定位组设装置,包含一组设片体,所述组设片体设置于所述自行车的其中一架管上;
一枢转卡制件,可枢转地定位于所述组设片体上;以及
一挡泥板组,包含一筒件及一挡泥板主体,所述筒件外侧沿轴向开设一开槽,所述筒件卡制定位于所述枢转卡制件,而所述挡泥板主体则包含一卷收片体,所述卷收片体一端容置于所述筒件内并使所述卷收片体的自由端由所述筒件的开槽伸出,藉由拉伸所述卷收片体的自由端可将所述卷收片体拉伸使用。
本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置,设置的挡泥板主体则包含一卷收片体,该卷收片体一端容置于该筒件内并使该卷收片体的自由端由该筒件的开槽伸出,藉由拉伸该卷收片体的自由端可将该卷收片体拉伸使用,而不使用该挡泥板组时,还可将该挡泥板组枢转方向,具有增加美观以及降低风组的效用。而挡泥板组的筒件轴向是与定位组设装置的延伸方向不同,如此会增加挡泥板装置的宽度,在不使用挡泥板组的状态之下,会占据了不少空间,且在自行车的骑乘过程中,更会增加自行车的风阻,阻挡骑乘自行车时的顺畅度,此时,就可藉由枢转枢转卡制件,将挡泥板组枢转方向,使挡泥板组的筒件轴向与定位组设装置的延长方向一致,如此就能减少挡泥板装置的宽度,减少所需占据的空间,也能大幅减少挡泥板组30所造成的风阻,增加骑乘自行车的顺畅度,更具有美观的效果。甚者,由于挡泥板组是以卡制的方式卡制于枢转卡制件上,当该自行车停放于室外或骑乘者无法看顾的地方时,骑乘者就能将挡泥板组由枢转卡制件拆下收放,避免遗失或避免风吹日晒导致挡泥板装置容易损坏的状况发生,而由于挡泥板主体的卷收片体已卷收于挡泥板组的筒件内,因此挡泥板组是可便于随身携带或收放于随身包包内的,非常地方便,而若挡泥板装置的定位组设装置可用魔鬼毡黏贴于自行车上,更可以将挡泥板装置整组拆下以便收放。
附图说明
图1为本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置的分解示意图;
图2为本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置的组合立体图;
图3为本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置组合且该挡泥板组枢转的示意图;
图4为本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置组设于自行车上的使用状态示意图。
【主要组件符号说明】
定位组设装置10 组设片体11
组设部111 延伸片体12
定位片体13 定位勾部131
枢转卡制件20 勾部21
卡制凸肋211 挡泥板组30
筒件31 卡制槽311
开槽312 端盖32
挡泥板主体33 旋转枢轴331
卷收片体332 拉引定位件333
勾持件334 弹性组件34
具体实施方式
本发明的自行车用拉引卷轴式挡泥板装置的较佳实施例如图所示,挡泥板装置组设于自行车上,自行车包含多个架管,而挡泥板装置包含:
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