[发明专利]无刷电动机

说明书

技术领域

本文所述实施例涉及用于例如打印机、复印机、DVD驱动单元的办公自动化设备和例如薄板空调机、制冷吹风机等车载设备以及投影仪的无刷电动机。

背景技术

首先对传统外转子式DC无刷电动机进行说明。圆柱形壳架附连于电动机外壳，轴承部附连于壳架的内部，而电动机电路板和定子铁心附连于其外部。具有磁体的转子一体地附连于电动机轴，而电动机轴被插入到壳架内并由轴承部可转动地支承。壳架一体地附连于电动机外壳。

如图4所示，具有开口56a的限位垫圈56配合在形成于电动机轴51的端部52中的环形槽内，它作为限位结构支承转子。调节垫圈58和59配合在径向支承电动机轴51的轴承部端面57a和限位垫圈56之间以沿推力方向调节游隙。注意，如果存在足够的空间，则可用金属卡环代替限位垫圈56。

日本特开专利公报No.H09-182356披露了一种电动机的轴承结构，这种轴承结构作为保持电动机轴的结构并能作为推力轴承承受推力负载。此外，日本特开专利公报No.2003-164100披露了一种用于保持电动机轴的结构，其中轴端部沿推力方向偏压以将附连于电动机轴的接触部分压在轴承上。通过该结构，组装效率和密封特性得以提高。

注意，在要求大量减少电动机噪声的情形下要避免这样的滑动结构，其中某一部件在设置于轴承或轴承端部的推力承受件上的滑动。此外，电动机轴51的端部52如图4所示地圆角化或将钢球(图4未示出)压配合至端部52，并使推力承受件53容纳在推力盖54的凹进部分55以支承端部52并承受推力负载。通过这种结构，使限位结构和承受推力负载的结构分离。

在限位结构和推力承受结构分离的外转子式电动机中，转子通过磁体和定子铁心的磁力固定在靠近电动机轴端部的位置。因此，当电动机因外力而振动或受到冲击时，转子因惯性在游隙范围内沿轴瞬间跳起并随后返回。因为这个动作，在图4中，在调节垫圈59和轴承的端面57a之间以及电动机轴51的端部52和推力承受件53之间产生噪声。可通过推力承受件53的弹性和推力盖54的结构来削减电动机轴51的端部52和推力承受件53之间产生的噪声。然而，调节垫圈59和轴承的端面57a之间的噪声无法被削减。

在图4所示限位结构和日本专利公报披露的限位结构中，具有开口的垫圈、金属卡环和具有开口的树脂模制件被用作限位件，因此存在增加部件生产成本和模具组件复杂化的问题。另一方面，如果不形成开口或狭缝，则限位件无法牢靠地配合在环形槽并且无法制造出足够强的限位结构。

发明内容

因此，实施例的一个方面的目的是提供一种无刷电动机，该电动机具有将在推力方向保持电动机轴的简单结构并能够削减产生在跳动的转子和轴承部之间的噪声。

根据实施例的一个方面，一种无刷电动机包括：转子；支承该转子的电动机轴；径向支承电动机轴的轴承部；沿推力方向接受电动机轴的端部的推力承受部；以及配合在电动机轴上的弹性减震环，该弹性减震环设置在环形槽和轴承部的端面之间，该环形槽形成在由推力承受部接受的电动机轴的端部附近。

减震环具有足够的弹性，因此减震环能充分地与环形槽配合而无需形成开口或狭缝。

较佳地，减震环由弹性树脂材料构成，并且

在减震环中一体地形成配合于电动机轴的环形槽中的小环部和配合于电动机轴上并面向轴承部端面的大环部。

较佳地，减震环通过调节垫圈配合在电动机轴上，该调节垫圈设置在减震环和轴承部的端面之间。

较佳地，减震环设置在配合入环形槽的限位垫圈或金属卡环和轴承部的端面之间。

如果减震环未充分地配合于电动机轴的环形槽或推力负载很大，则减震环可仅具有大环部，而不需要形成小环部，并可与配合在环形槽中的限位垫圈或金属卡环协同工作。

此外，较佳地，减震环由热塑性弹性体构成。

在本发明的无刷电动机中，弹性减震环配合在电动机轴上并位于环形槽和轴承部的端面之间，该环形槽形成在由推力承受部接受的电动机轴的端部附近。通过这种结构，即使电动机沿推力方向跳动，也可通过减震环减少因与轴承部的端面碰撞而产生的噪声。此外，减震环充当配合在电动机轴的环形槽内的限位件，因此减少了部件数量并使制造成本降低。

在减震环由弹性树脂材料制成并且在其中一体的形成配合于电动机轴的环形槽内的小环部和配合在电动机轴上并面向轴承部端面的大环部的情形下，减震环具有足够的耐冲击性和耐气候性。通过一体地形成小环部和大环部，可低成本地成批制造减震环。