[发明专利]一种双动拉伸液压机构装置无效
申请号: | 200910134380.7 | 申请日: | 2009-04-11 |
公开(公告)号: | CN101856691A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 袁吉辉 | 申请(专利权)人: | 袁吉辉 |
主分类号: | B21D22/20 | 分类号: | B21D22/20;F15B11/036 |
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地址: | 221135 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉伸 液压 机构 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种双动拉伸液压机构,特别是一种双动拉伸液压机构装置。属于锻压设备技术领域。
背景技术
双动拉伸液压机是金属材料深拉伸工艺的重要设备,目前双动拉伸液压机在动力的设计制造上,均采用两套独立动力源驱动的液压系统,分别实现对主滑块与压边滑块的驱动,这种结构的双动液压机由于需要两套独立的液压动力系统,所以不但存在结构复杂,设备成本较高的问题,同时还存在着能源消耗较大的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种结构简单,设备造价便宜,能源消耗少的一种双动拉伸液压机构装置。
解决其技术问题所采用的技术方案是:主滑块采用有动力源驱动方式的液压系统,而压边滑块的工作方式是靠压边油缸回程时活塞形成背压的方式进行工作的。其中背压的形成是这样实现的:单向阀的背压油口与溢流阀的进油口以及节流阀的其中一个出口并联后与压边油缸的上腔相连接,压边油缸固定在滑块上,压边油缸的活塞杆与压边滑块固定连接。在上述单向阀,溢流阀以及节流阀并联油口的另一端油口同样并联后与控制阀门串联后,将控制阀门的另一端口接入液压机的充液筒中。在液压机两侧设置行程可调节顶杆,当主滑块回程到设定位置时,恰好顶住压边滑块,而主滑块则可以继续回程到一定的高度,所以一旦顶杆止住压边滑块,则压边油缸在回程滑块的带动下,油缸开始通过单向阀,节流阀,以及控制阀从充液筒中吸油,而当压边油缸吸满油,主滑块向下加压时,压边滑块一旦接触到工件,则压边油缸的活塞杆有回程的趋势。但是由于此时的单向阀反向不能导通,溢流阀必须压力上升到一定程度才可以导通节流阀的两端会产生压力差,所以此时的压边油缸中形成一定的背压,并将压力传至压边滑块,从而起到压边的作用。背压的大小可根据实际工艺的需求,对溢流阀与节流阀相应的调节后获得。
有益效果:由于采用了上述方案,本发明结构简单,设备造价便宜,能源消耗少。有效的解决了存在结构复杂,设备成本较高的问题,同时改变了能源消耗较大的缺陷。
附图说明
附图是本发明的原理图。
图中所示:1、冲液筒;2、控制阀;3、单向阀;4、节流阀;5、溢流阀;6、压边油缸;7、主滑块;8、压边滑块;9、顶杆座;10、顶杆;11、主机液压动力系统;12、主油缸;13、液控单向阀。
具体实施方式
将主机液压动力系统(11)与主油缸(12)进行正确的连接,在主油缸(12)的顶端设置冲液筒(1)液控单向阀(13)的背压油口端与主油缸(12)的上腔相连,而另外一端与冲液筒(1)相接。在主滑块(7)上,设置适当数量的压边油缸(6),将压边油缸(6)的上腔油口并联。将单向阀(3)的背压油口与溢流阀(5)的进油口以及节流阀(4)的其中一端口并联后与上述压边油缸(6)的并联油口相连,将上述的单向阀(3),节流阀(4),溢流阀(5)的并联油口的另一端并联后与控制阀(2)相串联,同时将控制阀(2)的另一端口与冲液筒(1)相连。在液压机两边的适当位置,分别设置两个顶杆座(9),同时将两上顶杆(10)分别安装到两只顶杆座(9)的上面。
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