[发明专利]车用仪表板及车载设备安装方法无效
申请号: | 200910136726.7 | 申请日: | 2009-05-13 |
公开(公告)号: | CN101580020A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 佐藤正 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60R11/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 车载 设备 安装 方法 | ||
1.一种车用仪表板,其具有用来支承转向装置的转向柱悬挂横 杆,并能在转向柱悬挂横杆上通过托架固定车载设备,其特征在于, 上述托架具有:延伸部,其从上述托架末端侧起向车身前侧延伸,该托 架末端侧可与上述转向柱悬挂横杆相固定;以及车载设备支承部,其 从该延伸部的前部起在向车身上方弯曲后向车身后侧延伸,以用来支 承车载设备。
2.如权利要求1所述的车用仪表板,其特征在于,在上述车载 设备支承部的下侧设置有储物部。
3.如权利要求2所述的车用仪表板,其特征在于,在上述车载 设备支承部的下侧具有开口部的仪表板主体被固定在上述转向柱悬 挂横杆上,上述储物部设置于上述开口部且可与该开口部间进行拆 装。
4.如权利要求1~3的任意一项所述的车用仪表板,其特征在于, 通过框体使上述车载设备支承部受到上述仪表板主体支承。
5.一种车用仪表板的车载设备安装方法,其中车用仪表板具有 用来支承转向装置的转向柱悬挂横杆,并能在转向柱悬挂横杆上通过 托架固定车载设备,其特征在于,包括如下工序:
将具有延伸部和车载设备支承部的托架安装在车载设备上而使 该托架与车载设备一体化,其中的延伸部从上述托架末端侧起向车身 前侧延伸,该托架末端侧可与上述转向柱悬挂横杆相固定,所述车载 设备支承部从该延伸部的前部起在向车身上侧弯曲后向车身后侧延 伸以用来支承车载设备;
将由上述托架和车载设备一体化而成的组合单元插入到在上述 仪表板上形成的安装车载设备用开口部内,并通过形成在上述仪表板 上的开口部将上述托架的末端部固定在上述转向柱悬挂横杆上;
封闭述仪表板上的开口部。
6.如权利要求5所述的车用仪表板的车载设备安装方法,其特 征在于,还包括工序:
用框体盖住用来安装上述车载设备支承部和上述安装车载设备 的开口部,并将该框体固定在该开口部上。
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