[发明专利]轮胎拆装机的胎圈分离组件有效
申请号: | 200910136948.9 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN101570118A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 图利奥·贡萨加;西尔瓦诺·桑蒂 | 申请(专利权)人: | 巴特勒工程商用股份公司 |
主分类号: | B60C25/138 | 分类号: | B60C25/138 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 意大利勒*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 拆装机 分离 组件 | ||
1.一种胎圈分离组件,其用于对轮缘具有胎圈接合凸缘的带轮胎车 轮的轮胎进行胎圈分离,该胎圈分离组件包括支撑件(2,5)和至少一 个胎圈分离工具(3),该胎圈分离工具安装成可围绕由所述支撑件(2, 5)支撑的销(4)转动,所述胎圈分离组件的特征在于,所述胎圈分离 工具基本平坦并包括:
-构造成与待进行胎圈分离的带轮胎车轮的轮缘凸缘相抵靠的抵靠 前部(3b,3d,3f)的至少一个外围部分;
-具有弯曲周缘的至少一个部分,该弯曲周缘基本与所述销(4)同 轴,用作轮缘凸缘和待进行胎圈分离的轮胎的胎圈之间的至少一个接合 穿透区域(3a,3c,3e),
所述抵靠前部(3b,3d,3f)与所述销(4)之间的距离小于所述销 (4)与所述至少一个接合穿透区域(3a,3c,3e)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于:该组件包括至少一个 致动器装置(10),所述致动器装置用于控制所述胎圈分离工具围绕所述 销(4)的角运动,在一侧固定在所述支撑件(2,5)上,在另一侧固定 在所述胎圈分离工具(3)上。
3.根据权利要求2所述的组件,其特征在于:所述致动器装置(10) 在所述接合穿透区域(3a,3c,3e)固定在所述胎圈分离工具(3)上。
4.根据权利要求1至3任一项所述的组件,其特征在于:所述胎圈 分离工具(3)包括至少一个恢复装置(12),该恢复装置阻止所述胎圈 分离工具(3)围绕所述销(4)的角度接合穿透运动。
5.根据权利要求1至3任一项所述的组件,其特征在于:所述胎圈 分离工具(3)包括至少一个抗磨元件(15),所述抗磨元件用于在使用 过程中减弱所述胎圈分离工具与轮胎之间的摩擦。
6.根据权利要求5所述的组件,其特征在于:所述至少一个抗磨元 件包括对辊(15),所述对辊在所述胎圈分离工具(3)的表面空转安装 在所述销(4)上,所述表面是在使用过程中与轮胎抵靠的表面。
7.根据权利要求1至3任一项所述的组件,其特征在于:所述胎圈 分离工具(3)构造成缺少一节段的截断辊,从而具有直线前部(3b)。
8.根据权利要求1至3任一项所述的组件,其特征在于:所述胎圈 分离工具(3)构造成摆动臂,并具有接合穿透区域(3c,3e)和两个侧 向布置的所述抵靠前部(3d,3f)。
9.根据权利要求8所述的组件,其特征在于:两个侧向布置的所述 抵靠前部(3f)基本相互平行。
10.根据权利要求1至3任一项所述的组件,其特征在于:所述支 撑件包括伸出的工具保持臂(2),该工具保持臂终止于被设置用于支撑 所述销(4)的支架元件(5),该支架元件(5)的纵轴线相对于所述工 具保持臂(2)倾斜。
11.一种轮胎拆装机,其包括底座(B)、由所述底座可转动地支撑 的车轮保持台和从所述底座(B)开始向上延伸的柱(C),其特征在于: 该轮胎拆装机包括至少一个由所述柱(C)支撑的根据权利要求1所述的 胎圈分离组件。
12.一种对带轮胎车轮的轮胎进行胎圈分离的方法,该方法利用根 据权利要求11所述的轮胎拆装机,其特征在于,该方法包括如下步骤:
a)预先在所述车轮保持台上布置具有轮缘和轮胎的带轮胎车轮;
b)移动胎圈分离组件,使构造成抵靠前部(3b,3d,3f)的所述至 少一个外围部分抵靠待进行胎圈分离的带轮胎车轮的轮缘的凸缘;
c)转动所述车轮保持台,通过驱动使所述胎圈分离工具转动,从而 使所述接合穿透区域(3a,3c,3e)接合穿透至轮缘凸缘和轮胎胎圈之间。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,该方法包括以下步 骤:在完成胎圈分离后,使所述车轮保持台停止并使其转动方向反转, 通过因摩擦力而迫使所述胎圈分离工具在与所述步骤c)中相反的方向上 进行角运动,从而从轮缘和轮胎中取出所述胎圈分离工具。
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