[发明专利]换档控制机构无效
申请号: | 200910137131.3 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN101576159A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 弗雷德里克·英格伦;米凯尔·莫林;本特·西伦 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯 宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换档 控制 机构 | ||
1.一种用于机动车变速箱的内部换档控制机构,该内部换档控制机构 包括:
-叉架构件(4),用于啮合变速箱的同步器衬套(1)并沿着轴向在中 性位置和至少一个激活位置之间位移该同步器衬套;
-托架(3),支撑所述叉架构件(4),沿着轴向受到可位移地引导;
-换档轴(9),具有相对于所述托架(3)位移方向横向延伸的旋转轴 线,并承载换档臂(10),该换档臂啮合形成在所述托架(3)上的换档门(6; 29),
其特征在于,在所述激活位置,所述换档臂(10)和所述换档门(6; 29)之间接触点上的切线垂直于从所述轴线向所述接触点延伸的半径。
2.如权利要求1所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述同步器 衬套(1)可以在第一激活位置和第二激活位置之间经由中性位置位移。
3.如权利要求2所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述换档轴 (10)在所述两个激活位置之间的旋转角度为180°。
4.如权利要求1或2所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述换 档臂(10)的外轮廓包括定心在所述换档轴(9)上的圆弧(11、12;11a、 11b;37a、37b)。
5.如权利要求4所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述换档轴 (10)的所述外轮廓进一步包括靠近所述圆弧(11a、11b)的凹弧(16)。
6.如前述权利要求任一项所述的内部换档控制机构,其特征在于,由 所述换档臂(10)啮合的换档门(6)的切口具有根切形。
7.如权利要求6所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述切口由 两个指件(7)界定,所述两个指件的面对的侧部具有凸形曲率(14)。
8.如前述权利要求1至5任一项所述的内部换档控制机构,其特征在 于,所述换档门是形成在所述托架(3)上的孔(29),并且所述换档臂(10) 穿过该孔(29)偏心延伸。
9.如权利要求8所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述接触点 位于所述换档臂(10)的平坦面部(31)上。
10.如前述权利要求任一项所述的内部换档控制机构,其特征在于,所 述换档轴(9)在所述换档臂(10)啮合所述换档门(6)的位置和所述换档 轴的柱状部分啮合所述换档门(6)并使其不能动的位置之间轴向位移。
11.如权利要求10所述的内部换档控制机构,其特征在于,多个所述 托架(3)沿着所述换档轴(9)布置,并且所述换档臂(10)沿着所述换档 轴(9)布置,以便两条换档臂(10)不会同时啮合换档门(6)。
12.如前述权利要求任一项所述的内部换档控制机构,其特征在于,所 述换档臂(10)包括弹簧构件(18;28),用来沿着径向向外的方向在所述 接触点促动所述换档臂的所述表面。
13.如权利要求12所述的内部换档控制机构,其特征在于,所述激活 位置是所述同步器衬套(1)的锁止范围,且所述弹簧构件(18;28)有效 地促动所述同步器抵靠所述锁止范围端部的靠接部(41)。
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