[发明专利]双气体涡轮机燃料系统的操作

权利要求书

1.一种操作燃料输送系统的方法，所述燃料输送系统包括：(a) 低能气体输送系统(102)，其包括低能气体入口(110)、燃料和歧管分流 器(112)、低能气体初级歧管出口(114)以及低能气体次级歧管出口 (116)；(b)高能气体输送系统(104)，其包括高能气体入口(118)和高能 气体初级歧管出口(120)；(c)包括初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管 (106)；以及(d)包括次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管(108)，其中， 所述低能气体初级歧管出口(114)和所述高能气体初级歧管出口(120) 联接到所述初级歧管(106)上，所述低能气体次级歧管出口(116)联接到 所述次级歧管(108)上，所述低能气体输送系统(102)还包括位于气体分 流器(112)与所述低能气体初级歧管出口(114)之间的初级低能气体控 制阀(130)，所述低能气体输送系统(102)还包括位于所述气体分流器 (112)与所述低能气体次级歧管出口(116)之间的次级低能气体控制阀 (134)，以及所述高能气体输送系统(104)还包括位于所述高能气体入口 (118)与所述高能气体初级歧管出口(120)之间的高能气体控制阀 (132)，其特征在于，所述操作方法包括：

选择所述低能气体输送系统(102)与所述高能气体输送系统(104) 之间的燃料分流器；

基于所述燃料分流器来设置所述高能气体控制阀(132)的行程；

测量穿过所述初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管喷嘴压力比；

将所述初级歧管喷嘴压力比与初级歧管规格界限相比较；

调整所述初级低能气体控制阀(130)的行程，以将穿过所述初级歧 管喷嘴出口(124)的压力比保持在所述初级歧管规格界限内；

调整所述初级低能气体控制阀(130)的行程，以使穿过所述初级歧 管喷嘴出口(124)和所述次级歧管喷嘴出口(128)的喷嘴压力比保持相 等；

测量穿过所述次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管喷嘴压力比；

将所述次级歧管喷嘴压力比与次级歧管规格界限相比较；以及

调整所述次级低能气体控制阀(134)的行程，以将穿过所述次级歧 管喷嘴出口(128)的所述压力比保持在所述次级歧管规格界限内。

2.根据权利要求1所述的操作方法，其特征在于，所述低能气体 输送系统(102)还包括位于所述低能气体入口(110)与所述歧管分流器 (112)之间的低能气体截止速比阀(140)，以及所述高能气体输送系统 (104)还包括位于所述高能气体入口(118)与所述高能气体控制阀(132) 之间的高能气体截止速比阀(142)，所述操作方法还包括：

测量所述低能气体截止速比阀(140)与所述初级低能气体控制阀 (130)之间的所述低能气体的压力；

将所述低能气体的压力与低能气体基准压力界限相比较；

调整所述低能气体截止速比阀(140)的行程，以将所述低能气体的 压力保持在所述低能气体基准压力界限内；

测量所述高能气体截止速比阀(142)与所述高能气体控制阀(132) 之间的所述高能气体的压力；

将所述高能气体的压力与高能气体基准压力界限相比较；以及

调整所述高能气体截止速比阀(142)的行程，以将所述高能气体的 压力保持在所述高能气体基准压力界限内。