[发明专利]钢材和轻合金材的异种材料的接合方法无效
申请号: | 200910137835.0 | 申请日: | 2009-04-29 |
公开(公告)号: | CN101590598A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 岩濑哲;今村美速 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;F16B5/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢材 合金 材料 接合 方法 | ||
1.一种并用铆钉接合法和点焊法来接合作为异种材料的钢材和轻合金材的方法,其特征在于,具有以下的a~g的要件:
a.在点焊的前工序中,预先接合所述轻合金材和由铁系金属材料构成的铆钉,其后对所述铆钉和所述钢材进行点焊;
b.使所述铆钉具有由头部和轴部构成的大致T字截面形状,并且在头部和轴部的至少一个上形成用于铆接所述轻合金材的凹部;
c.在所述轻合金材和所述铆钉的接合时,将所述铆钉的轴部钉入所述轻合金材的与钢材进行点焊的相应位置;
d.在钉入所述铆钉时,通过所述铆钉的轴部对轻合金材进行冲孔,同时,使所述铆钉轴部前端贯通至所述轻合金材与钢材的接合面侧,将铆钉轴部埋入到所述轻合金材中;
e.在钉入所述铆钉时,还使所述轻合金材塑性流动到所述铆钉的用于铆接所述轻合金材的凹部内,预先与所述铆钉铆接;
f.在将所述轻合金材与所述铆钉铆接的基础上,使埋入有所述铆钉的轻合金材和所述钢材在必要位置上重合,并且使所述钢材和所述铆钉轴部前端接触;
g.在所述f之后,分别通过电极向所述轻合金材侧的所述铆钉头部侧和所述钢材侧加压,同时,经所述铆钉对这些电极之间通电,由此仅在所述铆钉轴部和所述钢材的界面范围内进行形成焊接熔核的点焊。
2.根据权利要求1所述的钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其特征在于,所述异种材料的接合方法中的所述铆钉的钉入通过冲压成形进行,该冲压成形使用用于按压所述铆钉头部的上模和从相反侧按压所述轻合金材的下模。
3.根据权利要求1所述的钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其特征在于,所述异种材料的接合方法中的所述铆钉,在所述轻合金材被冲压成形时钉入所述轻合金材中。
4.根据权利要求1所述的钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其特征在于,所述异种材料的接合方法中的形成于所述铆钉的外周面的用于铆接所述轻合金材的所述凹部,是由设于所述铆钉的头部的下方侧且向上方凹陷的凹部和设于所述铆钉的轴部且外径朝向下方逐渐扩大的锥形形状形成的空间。
5.根据权利要求1所述的钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其特征在于,在所述异种材料的接合方法中的所述铆钉和所述钢材的表面上,被覆有金属镀敷皮膜和树脂皮膜中的至少一个皮膜。
6.根据权利要求1所述的钢材和轻合金材的异种材料的接合方法,其特征在于,所述异种材料的接合方法用于汽车的车身结构的制造。
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