[发明专利]发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器

权利要求书

1.一种发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器，包括：封闭壳体(1)和流体导入接口(15)，其特征在于：在所述封闭壳体(1)的内腔(14)内设阀体(4)，所述阀体(4)由阀尾(401)、阀杆(402)和外开阀头(5)构成，所述阀尾(401)与所述封闭壳体(1)的一处直接或间接连接，在所述封闭壳体(1)的另一处设外开阀孔(8)，所述外开阀头(5)与所述外开阀孔(8)配合安装，所述外开阀头(5)能将所述外开阀孔(8)密封关闭，也能将所述外开阀孔(8)打开，所述外开阀头(5)与所述外开阀孔(8)相配合的面设为平面、曲面或多种面的组合，在所述封闭壳体(1)与所述阀尾(401)的连接处和所述外开阀孔(8)之间至少设一处形变区(3)，所述内腔(14)直接或间接与所述流体导入接口(15)联通，所述流体导入接口(15)经流体导入控制阀(1511)再经流体导入管(10)与流体源(101)联通，在所述内腔(14)和所述流体源(101)之间设以所述内腔(14)为流向的单向阀(14101)，所述封闭壳体(1)上设或不设流体导出接口(1501)，所述流体导出接口(1501)设流体导出控制阀(15011)，所述形变区(303)直接或间接受控制机构(1001)控制发生形变。

2.如权利要求1所述发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器，其特征在于：所述封闭壳体(1)设为由上壳体(102)和下壳体(103)构成式，所述形变区(303)设为弹性区(3)，在所述上壳体(102)和/或所述下壳体(103)上至少设一个所述弹性区(3)，在所述下壳体(103)的下端设有所述外开阀孔(8)，所述上壳体(102)和所述下壳体(103)直接或经调整垫片(9)密封连接，或所述上壳体(102)和所述下壳体(103)经压紧螺母(17)连接；或所述密封壳体(1)设为由上封头(1021)、端密封弹性区(3001)和下封头(1022)构成式，所述端密封弹性区(3001)分别与所述上封头(1021)和所述下封头(1022)密封连接形成所述密封壳体(1)，所述下封头(1022)上设外开阀孔(8)，所述上封头(1021)上设阀尾孔(1023)，所述阀尾(401)直接与所述阀尾孔(1023)密封连接或经环形端密封锁片(4403)和端密封螺母(4404)与所述上封头(1021)密封连接。

3.如权利要求2所述发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器，其特征在于：所述弹性区(3)设在所述封闭壳体(1)的侧壁和/或顶壁上，在具有所述上壳体(102)和所述下壳体(103)的结构中，所述弹性区(3)设在所述上壳体(102)的侧壁和/或顶壁上和/或设在所述下壳体(103)的侧壁上，在所述弹性区(3)设在侧壁的结构中，设或不设径向形变限定结构(3033)；或将所述弹性区(3)设为端密封弹性体(3011)，所述端密封螺母(4404)和所述端密封弹性体(3011)所述密封壳体(1)的其他部分构成完整的所述密封壳体(1)，所述端密封螺母(4404)与所述阀尾(401)密封连接。

4.如权利要求2所述发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器，其特征在于：所述阀尾(401)设为盘式阀尾(4011)，所述盘式阀尾(4011)上设有流体通道(4012)，所述盘式阀尾(4011)设在所述上壳体(102)和所述下壳体(103)之间，所述弹性区(3)设在所述下壳体(103)上；或在所述阀尾(401)上设卡槽(4401)，在所述卡槽(4401)处设卡板(4402)，所述阀尾(401)经所述卡槽(4401)再经所述卡板(4402)与所述封闭壳体(1)连接。

5.如权利要求1所述发动机用直控直喷式壳体形变流体喷射器，其特征在于：在所述阀体(4)上设置内接球(18)或外接球(19)，所述阀体(4)经所述内接球(18)或经所述外接球(19)和球接螺丝(20)与所述封闭壳体(1)的一端万向连接。