[发明专利]醚酯型合成齿轮油

说明书

技术领域

本发明涉及一种醚酯型合成齿轮油，属于润滑油领域。

背景技术

齿轮油也成为齿轮润滑油，广泛应用于各种齿轮运动过程中。齿轮油有下面几个基本的要求。

1.合适的粘度和良好的粘温性

适当的齿轮油粘度，可以保证在弹性流体动压润滑状态下，形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高，否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性，可以在齿面摩擦高温条件下，仍保持足够的润滑油膜，不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。

2.足够的极压抗磨性

这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行。

3.需要有良好的低温性能

在低温时具有足够的流动性，齿面润滑部位有足够的齿轮油，防止启动磨损。

除此主要性能要求之外，还一些性能要求，例如，良好的氧化安定性和热安定性，齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。良好的防锈抗腐蚀性，齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀；在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态。因此，齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。

在现有的齿轮油中，要么有较好的粘温性能，要么有良好的低温性能，要么有良好的极压抗磨性，还没有一种齿轮油能够同时具有良好的粘温性能、低温性能和极压抗磨性。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种醚酯型合成齿轮油，能够同时具有良好的粘温性能、低温性能和极压抗磨性。

为了实现解决以上的技术问题，本发明提供以下的技术方案：

一种醚酯型合成齿轮油，包括如下组分：

聚氧乙烯聚氧丙烯醚    60～80

邻苯二甲酸二异癸酯    15～35

抗氧剂                0.1～1

苯三唑衍生物          0.03～0.1

磷酸三甲酚酯          0.5～2

以上组分以重量计。

上述的醚酯型合成齿轮油，优选地，包括如下组分：

聚氧乙烯聚氧丙烯醚    65～75

邻苯二甲酸二异癸酯    20～30

抗氧剂                0.1～1

苯三唑衍生物          0.03～0.1

磷酸三甲酚酯          0.5～2。

上述的醚酯型合成齿轮油，更优选地，包括如下组分：

聚氧乙烯聚氧丙烯醚    69～71

邻苯二甲酸二异癸酯    25～27

抗氧剂                0.1～1

苯三唑衍生物          0.03～0.1

磷酸三甲酚酯          0.5～2。

上述的醚酯型合成齿轮油，优选地，所述抗氧剂为酚类抗氧剂和胺类抗氧剂中的至少一种。

抗氧剂包括酚类、胺类和亚磷酸酯类等。酚类抗氧剂的常用品种有2，6-二叔丁基苯酚和3-甲基-4-异丙基苯酚等。胺类抗氧剂的常用品种有N，N-二苯基乙二胺和N-苯基-β-萘胺等。亚磷酸酯类抗氧剂的常用品种有亚磷酸三苯酯和亚磷酸三丁酯等。本发明中，优选使用酚类和胺类抗氧剂。酚类和胺类抗氧剂中含有-OH和＝NH，能与氧化性物质反应从而起到抗氧的作用。

上述的醚酯型合成齿轮油，优选地，还包括如下组分：

防锈剂    0.2～1.5。

更优选地，所述防锈剂为十二烯基丁二酸。

在金属表面形成一层薄膜，防止金属锈蚀的化学品。所谓锈是由于氧和水作用在金属表面生成氧化物和氢氧化物的混合物。防锈剂的作用就是防止锈的生成。

上述的醚酯型合成齿轮油，优选地，还包括如下组分：

消泡剂    0.05～0.1。

更优选地，所述消泡剂为有机硅类消泡剂。

本发明所提供的醚酯型合成齿轮油与现有技术相比，能够同时具有良好的粘温性能、低温性能和极压抗磨性。

本发明所提供的醚酯型合成齿轮油，特别适用于齿轮的润滑。

具体实施方式

为了本领域的技术人员能够更好地，理解本发明所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行进一步的阐述。