[发明专利]喷嘴-扩散器式混合器

权利要求书

1.一种流体流控制装置，所述流体流控制装置用于接收来自发动 机的排气并朝向排气处理装置引导所述排气，包括：

布置在所述发动机的排气管道内的喷嘴，所述喷嘴包括入口和出 口，用于形成穿过所述喷嘴的第一流路，将所述喷嘴与所述排气管道 隔开，用于在所述喷嘴与所述排气管道之间形成第二流路；以及

布置在所述喷嘴附近的喷射器，将所述喷射器取向成将加压流体 引入所述第二流路。

2.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，所述加 压流体被引向与所述喷嘴相交。

3.根据权利要求2所述的流体流控制装置，其特征在于，所述喷 嘴的形状至少局部为截头圆锥。

4.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，被所述 喷射器引导的所述加压流体包括尿素溶液或碳氢化合物燃料。

5.根据权利要求4所述的流体流控制装置，其特征在于，所述喷 射器将所述尿素溶液或碳氢化合物燃料喷射到较慢运动的流路中。

6.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，进一步 包括布置在所述喷嘴的入口处的多孔材料，所述多孔材料形成所述第 二流路的一部分。

7.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，穿过所 述喷嘴的所述第一流路包括与所述管道相交的轴线。

8.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，所述第 一流路包括第一轴线，所述排气管道包括第二轴线，所述第一轴线和 所述第二轴线不相互平行。

9.根据权利要求1所述的流体流控制装置，其特征在于，所述喷 嘴包括贯通环形壁形成的一个或多个开口，所述一个或多个开口构造 成在所述第一流路和第二流路之间提供流体流。

10.一种用于发动机的排气处理系统，包括：

排气处理装置；

位于所述排气处理装置的至少一部分上游的流体流控制装置，所 述流体流控制装置包括：布置在排气管道内的喷嘴，所述喷嘴包括入 口和出口，用于形成穿过所述喷嘴的第一流路，所述喷嘴与所述排气 管道隔开，用于在所述喷嘴与所述排气管道之间形成第二流路；以及

布置在所述流体流控制装置的所述喷嘴附近的喷射器，将所述喷 射器取向成在所述喷嘴附近将加压流体引入所述第二流路。

11.根据权利要求10所述的排气处理系统，其特征在于，所述排 气处理装置包括选择性催化还原装置，并且由所述喷射器引导的所述 加压流体包括尿素溶液。

12.根据权利要求10所述的排气处理系统，其特征在于，所述排 气处理装置包括柴油机颗粒过滤器，并且由所述喷射器引导的所述加 压流体包括碳氢化合物燃料。

13.根据权利要求10所述的排气处理系统，其特征在于，进一步 包括位于所述喷嘴下游的混合装置，所述第一流路或所述第二流路与 所述混合装置相交。

14.一种在发动机的排气管道内分散排气流的方法，所述方法包 括：

使第一部分排气流过布置在所述排气管道内的喷嘴，以形成第一 流路，所述喷嘴包括入口和出口；

使第二部分排气流在所述喷嘴和所述排气管道之间流动，以形成 第二流路；

向所述第二流路内喷射加压流体；以及

使所述第一部分排气、所述第二部分排气和所述加压流体在穿过 所述喷嘴时相结合，从而形成混合物。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，在离开所述喷嘴 时，所述第一部分排气和所述第二部分排气具有不同的速度。

16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，所述第一流路包 括与所述第二部分排气相交的轴线。

17.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，所述第一流路包 括与所述排气管道相交的轴线。