[发明专利]燃料蒸汽净化系统的泄漏诊断装置有效
申请号: | 200910140705.2 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN101576031A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 高仓晋祐 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 蒸汽 净化系统 泄漏 诊断 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种将燃料箱内的蒸气(燃料蒸气)向发动机的进 气通路排出的燃料蒸汽净化系统的泄漏诊断装置。
背景技术
已知一种燃料蒸汽净化系统,其为了防止蒸气排放到大气中, 使燃料箱内的蒸气经由蒸气通路而被过滤罐吸附,然后向进气通路排 出该吸附的蒸气。在这种燃料蒸汽净化系统中,向进气通路排出的蒸 气量的调节,是通过控制净化阀的开度而进行的,该净化阀设置在将 过滤罐和进气通路连通的通路中。
作为这种燃料蒸汽净化系统的泄漏诊断方法,已知下述方法: 通过关闭净化阀,使从燃料箱至净化阀处于密闭的状态,基于密闭的 空间内的压力变化,对有无泄漏进行诊断。
但是,在上述诊断方法中,如果因燃料箱的内外的压差使燃料 箱变形,则燃料箱容积发生变化,对密闭的空间内的压力产生影响, 所以可能造成错误诊断。
因此,在专利文献1中,在泄漏诊断时检测燃料箱内的压力, 在产生使燃料箱发生较大变形的压力变化的情况下,中止泄漏诊断。 专利文献1:特开2003-83176号公报
发明内容
在燃料箱的变形量较大且急剧地变形的情况下,难以进行准确 的泄漏诊断,但例如也存在这种情况,即,如树脂制燃料箱这种,随 着燃料箱内压的变化,变形缓慢地增加,其结果变形量较大,在上述 情况下,可以进行泄漏诊断。在出现这种情况时,如果如专利文献1 中记载所示,会中止泄漏诊断,使诊断频率降低,其结果,有可能长 时间处于不检测泄漏状态的状态。
因此,本发明的目的在于,在燃料箱的变形慢慢地增加的情况 下,进行准确的泄漏诊断。
本发明的燃料蒸汽净化系统的泄漏诊断装置,该燃料蒸汽净化 系统将燃料箱内的燃料蒸气向内燃机的进气通路排出,其具有:压力 检测单元,其对包含所述燃料箱在内的燃料蒸汽净化系统内的压力进 行检测;以及泄漏判定单元,其通过比较密闭状态下的所述燃料蒸汽 净化系统内的压力和泄漏判定用阈值,判定有无泄漏,所述泄漏判定 单元,设定与所述燃料箱的变形量对应的泄漏判定用阈值,其中,所 述泄漏诊断装置还具有燃料液面检测单元,其对所述燃料箱内的燃料 液面进行检测,所述泄漏判定单元基于所述燃料液面,对在所述燃料 箱不变形的情况下的泄漏判定用阈值即基准判定值进行校正,由此设 定与所述燃料箱的变形量对应的泄漏判定用阈值。
本发明的燃料蒸汽净化系统的泄漏诊断方法,该燃料蒸汽净化 系统将燃料箱内的燃料蒸气向内燃机的进气通路排出,其包括以下步 骤:对包含所述燃料箱在内的燃料蒸汽净化系统内的压力进行检测; 以及通过比较密闭状态下的所述燃料蒸汽净化系统内的压力和泄漏 判定用阈值,判定有无泄漏,其中,对所述燃料箱内的燃料液面进行 检测,并基于所述燃料液面,对在所述燃料箱不变形的情况下的泄漏 判定用阈值即基准判定值进行校正,由此设定与所述燃料箱的变形量 对应的泄漏判定用阈值。
发明的效果
根据本发明,基于与燃料箱的变形对应的泄漏判定值,判定有 无泄漏,所以在燃料箱发生变形的情况下,也可以高精度地进行泄漏 诊断。
附图说明
图1是适用泵方式的燃料蒸汽净化系统的概略结构图。
图2是泄漏诊断的流程图(第1实施方式)。
图3是泄漏判定值对应图(第1实施方式)。
图4是泄漏诊断的流程图(第2实施方式)。
图5是泄漏判定值对应图(第2实施方式)。
图6是作为其他实施方式,适用发动机负压方式、EONV方式 的燃料蒸汽净化系统的概略结构图。
具体实施方式
下面,根据附图说明本发明的实施方式。
图1是适用本实施方式的燃料蒸汽净化系统的概略结构图。
1是燃料箱,2是用于检测燃料箱内的燃料液面的燃料液面传感 器(燃料液面检测单元),3是过滤罐,4是气泵,5是用于调节蒸 气的净化量的净化阀,6是向发动机供给吸入空气的进气通路,7是 用于调节吸入空气量的节流阀,8是压力传感器(压力检测单元), 9是将燃料箱1和过滤罐3连通的蒸气通路,10是将过滤罐3和进气 通路6的节流阀7下游侧连通的净化通路,11是将过滤罐3内部和 大气连通的排气通路,13是控制单元(泄漏判定单元),14是进气 温度传感器(外部气体温度检测单元)。
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