[发明专利]功率转换装置及电动车辆有效
申请号: | 200910142607.2 | 申请日: | 2009-05-31 |
公开(公告)号: | CN101640495A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 中津欣也;铃木英世;锦见总德;松尾壮志;佐藤俊也 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48;H02M7/537;H02M7/5387;H02M1/00;H02M1/08;H01L23/34;H01L23/473;B60L11/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率 转换 装置 电动 车辆 | ||
1.一种功率转换装置,其特征在于,其具备:
金属壳体,其具有构成侧壁部的框体、上盖及下盖;
冷却套,其具有冷却水路,并被设置在所述侧壁部上,在所述冷却套 与所述下盖之间形成第一区域;
金属板,其被固定在所述侧壁部上,将所述冷却套与所述上盖之间的 区域分成下侧的第二区域和上侧的第三区域;
第一及第二功率模块,它们被固定在所述冷却套的所述第二区域侧的 面上,并内置有逆变器电路;
电容单元,其被设置在所述第一区域上,具有多个电容;
第一基板,其被设置在所述第二区域上,安装有分别驱动所述第一及 第二功率模块的逆变器电路的第一及第二驱动电路;
第二基板,其被设置在所述第三区域上,安装有控制所述第一及第二 驱动电路的控制电路;以及
信号线,其连接在所述第二基板与设置在所述侧壁部上的连接部之 间;
所述第一及第二功率模块的输出端子即交流连接器从功率转换装置 的框体的所述第二区域向外部突出,在所述框体上以包围所述交流连接器 的方式设有电流传感器,
所述金属板具有:连接所述第二区域和所述第三区域且供所述信号线 通过的开口部;以及从所述金属板延伸到侧壁部的内周面附近,将从所述 第三区域插入所述开口部的所述信号线引导向所述连接部方向的导向部。
2.如权利要求1所述的功率转换装置,其特征在于:
所述功率转换装置具备:
第三功率模块,其被固定在所述冷却套的所述第一区域侧的面上,并 内置有三相输出型逆变器电路,以及
第三基板,其被设置于所述第一区域,安装有驱动所述第三功率模块 的逆变器电路的第三驱动电路,
所述控制电路分别控制所述第一、第二及第三驱动电路。
3.如权利要求1或2所述的功率转换装置,其特征在于:
所述下盖固定安装在所述冷却套上,
所述电容单元固定在所述下盖上。
4.如权利要求1所述的功率转换装置,其特征在于:
所述第一基板固定在所述金属板的所述第二区域侧的面上,所述第二 基板固定在所述金属板的所述第三区域侧的面上。
5.如权利要求4所述的功率转换装置,其特征在于:
在所述第一基板及所述第二基板中的至少一个基板与所述金属板之 间设有散热部件。
6.如权利要求4或5所述的功率转换装置,其特征在于:
以所述第二驱动电路中包含的电源电路部件及驱动用半导体元件在 所述第一基板上的安装位置隔着所述金属板不与所述控制电路中包含的 电源电路部件及计算用半导体元件在所述第二基板上的安装位置相对的 方式,设定各电源电路部件、驱动用半导体元件以及计算用半导体元件的 安装位置。
7.如权利要求1所述的功率转换装置,其特征在于:
与所述冷却套热接触的散热板配置在所述第一及第二功率模块与所 述第一基板之间,
在所述散热板与所述第一基板之间设有散热部件。
8.如权利要求2所述的功率转换装置,其特征在于:
在包围所述第一区域的所述侧壁部的外周面上,具备向所述电容单元 输电的电力输入端子和所述第三功率模块的输出端子,
在包围所述第二区域的所述侧壁部的外周面中的一个短边侧的外周 上具备所述冷却水路的冷却水入口、冷却水出口以及所述第一及第二功率 模块的输出端子。
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