[发明专利]一种三轴轮式拖拉机无效

专利信息
申请号: 200910143478.9 申请日: 2009-05-27
公开(公告)号: CN101638049A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 郑宇虎;薛江涛 申请(专利权)人: 郑宇虎;薛江涛
主分类号: B60K5/00 分类号: B60K5/00;B60K17/06;B60B35/00;B60B35/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461000河南省许昌市魏都*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮式拖拉机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种拖拉机,尤其为一种三轴轮式拖拉机结构。

背景技术

目前,社会上的拖拉机均为两轴轮式拖拉机或履带拖拉机,两轴轮式拖拉机由于轮胎少,轮胎接地面积小,对土壤的压实损扰大;而履带拖拉机虽然接地面积大,对土壤的压实损扰小,但其结构复杂,且制造成本太高。

发明内容

本发明的目的是提供一种三轴轮式拖拉机,不但解决了传统两轴轮式拖拉机接地面积小,对土壤的压实损扰大的问题,而且结构简单,制造成本低,更适用目前保护性耕作的需求。本发明主要由驾驶室、机架、发动机、变速箱、传动轴、后桥、中桥、前桥、农田耕作提升悬挂装置以及动力输出装置等构成。其中后桥、中桥和前桥分别固定在机架的后、中、前部的下方,发动机与变速箱通过连接螺栓连接在一起,固定到机架上,驾驶室固定在机架的上方。

本发明的积极效果:本发明不但解决了传统两轴轮式拖拉机接地面积小,对土壤的压实、损扰大以及附着力小的问题,而且与履带拖拉机相比,他还简化了拖拉机结构,减轻了拖拉机的自身重量,降低了拖拉机的制造成本,提高了拖拉机的作业效率,更适合目前节能、环保和保护性耕作的市场需求。本发明特别适用于大型和超大型轮式拖拉机结构。

附图说明

本发明将结合附图中实施例做进一步说明:

附图1为本发明拖拉机带驾驶室时的侧面视图。

附图2为本发明拖拉机拆除驾驶室和左侧轮胎的结构示意图。

附图3为本发明拖拉机仅前桥为转向桥时的结构示意图。

附图4为本发明拖拉机前桥为非驱动桥时的结构示意图。

附图5为本发明拖拉机中桥为非驱动桥时的结构示意图。

附图6为本发明拖拉机前、中桥均为非驱动桥时的结构示意图。

附图中零、部件代号及名称:

1.驾驶室  2.发动机  3.机架  4.变速箱  5.主传动轴

6.后桥  7.动力输出轴  8.农田耕作提升悬挂装置  9.平衡梁

10.中传动轴  11.中桥  12.前传动轴  13.减震弹簧

14.前桥  15.前转向拉杆  16.后转向拉杆  17.转向垂臂

具体实施方式

本发明主要由驾驶室1、发动机2、机架3、变速箱4、主传动轴5、后桥6、动力输出轴7、农田耕作提升悬挂装置8、平衡梁9、中传动轴10、中桥11、前传动轴12以及前桥14等构成,具体实施方式如下:

1、发动机2与变速箱4通过连接螺栓连接在一起,固定到机架3上,驾驶室1固定在机架3的上方,农田耕作提升悬挂装置11安装在拖拉机的后部,它以及拖拉机的其他部件:如方向机、制动系统、操纵系统以及液压系统等均通过各自的途径安装在拖拉机上。

2、后桥6、中桥11和前桥14分别固定在机架3的后、中、前部的下方,其中后桥6和中桥11通过平衡梁9与机架3相连,其中部与机架3铰接,根据需要平衡梁9可做成钢性梁和弹性梁两种,即后桥6和中桥11与机架3有弹性连接和钢性连接两种连接方式;前桥14与机架3有两种连接方式,一种是前桥14与机架3直接连接,为钢性连接,一种是前桥14通过减震弹簧12与机架3相连,为弹性连接。

3、根据拖拉机的功能、用途以及制造成本的需求,本发明拖拉机的转向方式分为以下两种:

1)前桥14和中桥11均为转向桥:方向机的转向垂臂17上引出两根转向拉杆,前转向拉杆15和中转向拉杆16,两根转向拉杆的前部均通过转向球头与转向垂臂17相连接,前转向拉杆15后部通过转向球头与前桥14上的转向节臂相连,中转向拉杆16后部通过转向球头与中桥11上的转向节臂相连,这样转向垂臂17同时带动前桥14和中桥11完成转向作业(参见图2);

2)仅前桥14为转向桥:方向机的转向垂臂17上只引出前转向拉杆15,其前部通过转向球头与转向垂臂17相连接,后部通过转向球头与前桥14上的转向节臂相连,转向垂臂17带动前桥13完成转向作业(参见图3)

4、根据拖拉机的功能、用途以及制造成本的需求,本发明拖拉机的驱动方式分为以下四种:

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