[发明专利]挡块工件焊接后免校平工艺及其专用工装

权利要求书

1.挡块工件焊接后免校平工艺，其特征在于该工艺的步骤为：

a、用点焊将挡块工件装配好，所述挡块工件为高铁/桥梁用挡块工件；所述高铁/ 桥梁用挡块工件由一块面板加若干块侧板焊接而成，面板周边均布若干个φ20～φ 45mm的螺栓孔，用于与相对接的防落梁连接时穿螺栓时使用；

b、将点焊装配好的挡块工件两个一组，利用挡块工件自身的螺栓孔将配对挡块工 件和专用工装的旋转托架用螺栓连接在一起；所述专用工装包括两侧支架，在两侧支 架之间设所述旋转托架，旋转托架包括中心板，中心板上设有与挡块工件位置相对应 的螺栓孔，中心板通过其支撑轴架在两侧支架上；

c、转动挡块工件使工作焊缝处于45°角位置，然后焊接；焊好同一方向的焊缝 后，将工件取出支架，换90°角方向重新置于支架上，再使工作焊缝处于45°角位置， 继续焊接；

d、对工件进行强制冷却，防止工件回弹变形。

2.根据权利要求1所述的挡块工件焊接后免校平工艺，其特征在于所述强制冷却 为水冷却。

3.实现权利要求1所述工艺的专用工装，包括两侧支架，其特征在于在两侧支架 之间设旋转托架，旋转托架包括中心板，中心板上设有与挡块工件位置相对应的螺栓 孔，中心板通过其支撑轴架在两侧支架上。

4.根据权利要求3所述的专用工装，其特征在于所述中心板四周设加强板，支撑 轴设在每块加强板的中部，支撑轴端头设挡圈。

5.根据权利要求3或4所述的专用工装，其特征在于所述支架包括底座，支撑板 设在底座上，在支撑板和底座上设加强板，支撑板上端为支撑槽，底座下方设万向轮。