[发明专利]一种可拆卸滑车机构

说明书

技术领域

本发明涉及焊装工装设备领域，尤其是一种可拆卸滑车机构。

背景技术

焊机、焊钳、滑轨、滑车等工装设备在焊装车间中大量使用，且 滑轨、滑车后期的添加工作强度非常大，因此，在前期规划时，为了避 免后期增加焊机、焊钳等设备而预留些无用的滑轨、滑车，在项目运 作的过程中或项目结束的时候会造成大量的无用设备闲置，进而造成 浪费。此外，现有的滑车上的纵向滑轮和横向滑轮都是通过铆接的形 式固定于滑车本体上，在使用中如果遇到增加或者调换滑车的情况就 需要整体更换。就目前车间的情况来看，上述问题并没有得到足够的 重视，即便在已经批量生产的焊装车间，仍然有很多闲置的滑轨、滑 车，既增加了项目的成本，又浪费了资源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、便于安装和拆卸的可拆卸 滑车机构。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：可拆卸滑车机构， 包括滑车本体以及可供滑车本体在其滑槽内滑动的滑轨，所述的滑轨 为长条状中空管形体，滑轨的截面大致呈方形，滑槽下端面槽壁的中 心位置处沿滑轨的长度方向开设一个长条孔，滑槽下端面槽壁位于长 条孔的两侧还开设可供滑车本体放入其内的通孔，滑轨的外侧对应于 通孔的位置处放置堵件。

由上述技术方案可知，本发明的滑轨可以方便地与滑车本体进行 安装和拆卸，滑车和滑轨可方便进行增加和调换，无需整体对滑车和 滑轨进行更换，在焊装进行规划的时候可以降低预算的成本。本发明 具有结构简单、成本低、制造工艺简单等优点。

附图说明

图1、2分别是滑车本体正视图和俯视图；

图3、4分别是本发明中滑轨、堵件的仰视图；

图5是图3的A-A剖视图；

图6是图4的B-B剖视图；

图7是本发明中滑轨和滑车本体配合时的状态示意图。

图8是本发明中滑轨和堵件配合时的状态示意图；

具体实施方式

一种可拆卸滑车机构，包括滑车本体10以及可供滑车本体10在 其滑槽内滑动的滑轨20，所述的滑轨20为长条状中空管形体，滑轨 20的截面大致呈方形，滑槽下端面槽壁的中心位置处沿滑轨20的长 度方向开设一个长条孔23，滑槽下端面槽壁位于长条孔23的两侧还 开设可供滑车本体10导入其内的空缺部，滑轨20的外侧对应于空缺 部的位置处放置堵件30，所述的滑车本体10上开设可供与悬吊焊机 连接的安装孔16，如图1、2、3、5所示。

结合图1、2、3、5、7，所述的滑车本体10沿铅垂方向向上对称 焊接两个第一滑轮轴11，滑车本体10上位于两第一滑轮轴11之间的 位置处对称焊接两个第二滑轮轴12，第二滑轮轴12的轴向与第一滑 轮轴11的轴向、滑车本体10的长度方向垂直，扶持轮13、行走轮14 分别安装在第一滑轮轴11、第二滑轮轴12的安装端上，滑槽下端面 槽壁位于长条孔23的两侧上依次开设两个可供扶持轮13导入其内的 第一通孔21以及两个可供行走轮14导入其内的第二通孔22，滑槽两 侧壁之间的宽度与扶持轮13的直径相吻合，或者说滑槽两侧壁之间的 宽度大于并接近扶持轮13的直径。在本发明中，所述的空缺部是指第 一通孔21和第二通孔22，第一通孔21和第二通孔22的形状均为半 圆形孔22，第一通孔21和第二通孔22的大小要保证滑车本体10的 扶持轮13和行走轮14能够顺利地通过并放入滑轨20内。

以下结合图1、2、3、4、5、6、7、8对本发明作进一步的说明。