[发明专利]钢板用增强片材

说明书

本申请是申请人于2004年7月2日提交的、申请号为“200410063306.8”的、发明名称为“钢板用增强片材”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及钢板用增强片材，更具体地，涉及用来粘结到钢板上的钢板用增强片材，该钢板用于多种工业机械，如运输机械。

背景技术

一般，为了减轻车体重量，用作汽车外壳的钢板被制造成厚度一般为0.6mm-0.8mm的薄片材的形式。已知，为了增强的目的，将钢板用增强片材粘结在钢板的内侧。

该钢板用增强片材被例如粘结并且用在电沉积涂布的时候产生的热来热发泡，以便在汽车外壳钢板的加工过程中发挥其增强性能。例如，日本专利申请公开公报平7-68695提出了一种钢板用增强片材，它包含由玻璃纤维布等构成的限制层和由橡胶、热塑性弹性体、无机填料、增粘剂、软化剂、交联剂和发泡剂混合而成的材料制成的发泡树脂层。

日本专利申请公开公报2002-283526提出了用来增强薄钢板的可热固化的粘合剂片材，它具有这样的结构，其中未固化的环氧树脂组合物粘合剂层在室温具有粘合性，并含有可热分解的发泡剂，分成数层层叠在未固化的环氧树脂组合物的基材层上。

同时，用作汽车外壳的钢板常常设计成弯曲的形状。由于这点，也会要求钢板用增强片材被粘结到不规则弯曲的表面上，如二维或三维弯曲的表面上。还有，在冬季，可能会要求在5℃左右的低温粘结钢板用增强片材。如果钢板用增强片材的粘合力不足，那么在它被粘结到钢板上以后、热发泡之前，钢板用增强片材可能会从钢板上脱落，导致工作效率降低的缺点。

另一方面，试图确保钢板用增强片材有足够的粘合力则要求降低钢板用增强片材的粘结表面的粘度。但是，粘度的降低导致的缺点是，钢板用增强片材在热发泡以后可能无法充分发挥其增强性能。

还有，由环氧树脂作为基料树脂形成的增强层(包括例如上述用于增强薄钢板的可热固化的粘合剂片材等)所存在的问题是，在冬季特别对油腻的钢板的粘合力会降低，因此它会在包括脱油、预处理、和电沉积涂布的各个过程的任何一个过程中从钢板上脱落下来。

另一方面，为了改善粘合性而软化基料树脂会引起固化后钢板用增强片材的强度的降低，导致无法提供充分的增强作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢板用增强片材，它在粘合性和增强作用两方面都作出了改善。

本发明提供一种钢板用增强片材，它包含限制层和增强层，其中增强层由包含苯乙烯合成橡胶、芳族环氧树脂和发泡剂的泡沫体组合物形成。

在本发明的钢板用增强片材中，最好泡沫体组合物还包含环氧改性的苯乙烯合成橡胶。

在本发明的钢板用增强片材中，苯乙烯合成橡胶的数均分子量最好不低于30,000。

在本发明的钢板用增强片材中，泡沫体组合物最好还包含橡胶交联剂和/或环氧树脂固化剂。

在本发明的钢板用增强片材中，限制层包含至少一种选自玻璃纤维布、树脂浸渍的玻璃纤维布、合成树脂无纺布和金属箔的材料。

还有，本发明提供这样一种包含限制层和增强层的钢板用增强片材，其中，限制层和增强层的总厚度不超过3.5mm，钢板用增强片材在5℃对油腻的冷轧钢板的粘合力不低于2.0N/25mm，在160℃加热20分钟后弯曲强度仍不低于18N。

本发明的钢板用增强片材能满足迄今彼此曾经是不相容的粘合力和增强作用两方面的要求，既确保对钢板的足够粘合力，又确保对同一钢板的足够的增强作用。这就确保了钢板用增强片材能够粘结到各种工业机械用钢板上，这样，通过使粘结在钢板上的钢板用增强片材发泡就能使钢板得到有效的增强。

附图说明

图1示出使用本发明钢板用增强片材来增强钢板的方法的具体实例的过程：

(a)说明制备钢板用增强片材并从同一增强片材材上剥下衬纸的过程；

(b)说明将钢板用增强片材粘结到钢板上的过程；

(c)说明通过加热使钢板用增强片材发泡的过程。

具体实施方式

本发明钢板用增强片材包含限制层和增强层。

限制层用来提供增强层在发泡后(此后称为“泡沫层”)的强度。限制层最好呈片状，由轻质薄膜材料制成，能牢固地完整地与泡沫层粘合在一起。可用来制备限制层的材料包括例如玻璃纤维布、树脂浸渍的玻璃纤维布、合成树脂无纺布、金属箔和碳纤维。