[发明专利]组装式滑板车无效
申请号: | 200910146371.X | 申请日: | 2009-06-24 |
公开(公告)号: | CN101612973A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 冯世英 | 申请(专利权)人: | 冯世英 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 滑板 | ||
技术领域
一种组装式滑板车,属于滑板车生产领域。
背景技术
人们为了减少滑板的存放空间,想了很多折叠的办法,但大都结构复杂,成本较高,还有不尽人意的地方,需要更进一步的优化组合。
发明内容
本发明的目的是要提供一种可组装的滑板车;方法是把车头和车把分开,在车头的圆管中部开一通槽,在车把的中部开设e型孔,孔的内径等于车头圆管的外径。组装时e型孔的中部正好卡在通槽内。把车身分为前、后两段,在断开处采用公、母插板连接;插板的形状为U型,制作时,公、母插板开口向下,并分别固定在滑板车的前、后两个断面上。母插板为带有U型卡槽的板体,组装时,将公插板插入母插板内即构成了一个车的整体,非常灵活方便。
附图说明:
图1是车体主视图;图2是车把主视图;
1、e型孔,2、通槽,3、母插板,4、公插板。
具体实施方式
如图1、2所示,一种可组装的滑板车;首先,把车头和车把分开,在车头的圆管中部开一通槽2,在车把的中部开设e型孔1,e型孔1的内径等于车头圆管的外径。组装时,e型孔的中部正好卡在通槽2内;把车身分为前、后两段,在断开处采用公、母插板连接;插板的形状为U型,制作时,公、母插板开口向下分别固定在滑板车的前、后两个断面上。母插板3为带有U型卡槽的板体,组装时,将公插板4插入母插板3内即构成了一个车的整体。
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