[发明专利]用于从含硫气体分离出硫的方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于从尤其是氢气或天然气的含硫气体分离出硫的方法，其中压缩该气体，并利用吸收分离法分离出硫。

背景技术

用于从含硫气体分离出硫的根据种类的方法例如应用在天然气加油站。在天然气加油站，由已存在的天然气供应网提取用作燃料的天然气，干燥并压缩至最高为300巴的储存压力。对于目前的发动机和废气后期清洗技术而言，由天然气供应网提取的天然气中的硫含量通常过高而无法有效地加工处理。由于目前存在于天然气中的硫而尤其是损害废气后期清洗所需的催化剂，这导致其在特定的寿命结束之前停止正常地发挥作用。

由于给用作燃料的天然气加气味的法律规定，将THT(四氢噻吩)和/或硫醇加入天然气，天然气中的硫含量不得低于预定值。

以大的工业规模处理天然气时，早已采用选择性吸收硫的方法。适合于分离硫的吸收材料通常需要40至80℃的运行温度。通常利用被指定为吸收装置的防爆电加热器产生该温度。

发明内容

本发明的目的在于提供用于从尤其是氢气或天然气的含硫气体分离出硫的根据种类的方法，该方法避免了前述的问题，尤其是能够省略用于吸收分离法的额外的加热装置的使用。

为了实现该目的，建议用于从含硫气体分离出硫的根据种类的方法，其特征在于，在导入吸收分离法之前压缩或者至少预压缩含硫气体。

在此，在导入吸收分离法之前，优选至少压缩含硫气体，使得由此产生的压缩热能够将用于吸收分离法中的吸收材料加热至所需的温度。从而省略用于吸收分离法的额外的加热装置的使用。

根据本发明用于从含硫气体分离出硫的方法的其他有利的实施方案的特征在于，

-导入吸收分离法的含硫气体的温度为20至200℃，优选为40至100℃，

-对由吸收分离法导出的气体实施后期压缩，

-使含硫气体的至少一部分流绕过吸收分离法，该部分流的量优选为可变的，

-导入吸收分离法的含硫气体在其(预)压缩之后进行冷却，

-设计吸收分离法，使得由含硫气体至少部分地分离出除硫以外的至少一种其他的组份，及

-将分离出硫而提纯的气体导入汽车用作燃油和/或燃料。

下面依据附图中所示的实施例更详细地阐述根据本发明用于从含硫气体分离出硫的方法以及其他的实施方案。附图中所示的实施例尤其是可用于天然气加油站，其用压缩天然气为各种汽车加油。

附图说明

附图所示为选择性去除硫的吸收法A。

具体实施方式

经由管线段1，2和3将含硫气体导入该方法。在天然气加油站的情况下，由公共的天然气供应网提取天然气。利用单级或二级压缩器或者单级或多级压缩单元V1压缩含硫气体所达到的压力使得由此产生的压缩热足以将用于吸收分离法A中的吸收材料加热至所需的温度。因此不需要用于加热吸收材料的额外的加热装置。

在天然气加油站的情况下，在压缩器或压缩单元V1中将含硫天然气压缩至10至30巴，优选15至25巴的压力。

任选使用的热交换器E用于将在压缩器或压缩单元V1中压缩并由此加热的天然气冷却至确保在用于下游吸收分离法A中的吸收材料的最佳选择性的温度。

吸收分离法A实际上包括容量优选为50升的吸收塔。除了用于从含硫气体选择性分离出硫的吸收材料以外，优选在吸收塔A内还提供干燥材料。一般而言，该干燥材料可以设置在用于分离出硫所需的吸收材料的上游和/或下游。

经由其中优选设置有控制阀6的由虚线所示的旁路管线5，使含硫(天然)气的一部分流绕过吸收分离法A。由此可以改变通过吸收分离法A引导的气体的量。因此，含硫气体中减少硫的程度可以任意地调节或改变。

若期望和/或需要，可以改变吸收分离法A，从而由含硫气体分离出除硫以外的其他优选非期望的组份。

然后，提纯而降低硫含量至所期望的下限的气体经由管线段4和7导入第二单级或多级压缩器或者第二单级或多级压缩单元V2，并在其中任选压缩至所期望的最终压力。然后，经由管线8将经压缩的气体导入后续的用途，例如中间存储。

需要强调的是，根据本发明用于从含硫气体分离出硫的方法可用于各种不同的气体或气体混合物，其中可以至少部分地通过吸收分离出所含的硫。