[发明专利]依靠平地支撑的多功能汽车防盗装置无效
申请号: | 200910146923.7 | 申请日: | 2009-06-08 |
公开(公告)号: | CN101906890A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 马红育 | 申请(专利权)人: | 马红育 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452370 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 依靠 平地 支撑 多功能 汽车 防盗 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种防盗装置,特别是涉及一种依靠平地来进行支撑的多功能汽车防盗装置,属于机械领域。
背景技术:
随着经济和技术的快速发展,各种车辆越来越多的走进人们的日常生活,特别是私家轿车更是迅猛的进入千家万户,但是,由于基础建设和空间的限制,很多私家车没有专门的防盗装置,因而其防盗性能差,另外还受到光晒雨淋等自然天气的侵扰,造成车体的使用寿命降低,同时增加了维修和维护费用,加大了用户的经济和精神负担。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、防盗效果好且能够拆装的依靠平地支撑的多功能汽车防盗装置。
本发明的技术方案是:
一种依靠平地支撑的多功能汽车防盗装置,含有防盗栏杆和篷布,所述防盗栏杆含有固定座和T型挡杆,所述固定座安装在车位一端的地基上,所述T型挡杆与所述固定座活动式连接,并且二者之间设置有锁定机构,所述车位另一端的地基上安装有另一所述防盗栏杆,并且两个所述T型挡杆的安装高度均与车辆的高度相匹配,两个所述T型挡杆之间的距离与车辆的长度相匹配,两个所述T型挡杆的长度均与车辆的宽度相匹配;所述篷布的两端分别与两个所述T型挡杆活动式连接,并且,所述篷布和所述T型挡杆之间设置有锁定机构。
所述T型挡杆的上部横杆为组合式结构,由三个横杆组成,并且两个外端横杆与中间横杆之间均设置有定位机构。
所述T型挡杆上部横杆的最外端设置有挡杆头,该挡杆头与所述横杆为活动连接,并且二者之间设置有定位机构。
所述固定座为正四棱锥型台体,中央设置有固定孔,所述T型挡杆的下部竖杆插接在所述固定孔中,二者之间设置有所述锁定机构。
所述固定座上端设置有端盖,该端盖的一侧边通过合页与所述固定座连接。
所述篷布的两端通过插接杆分别与两个所述T型挡杆活动式连接,所述插接杆和所述T型挡杆之间设置有所述锁定机构。
本发明的积极有益效果是:
1、本发明设计合理,其篷布和防盗栏杆为活动式连接且设置有锁定机构,存车时,关上锁定机构,篷布遮挡车辆,使车辆免受光晒和雨淋,减少车体的破坏,延长其使用寿命;开车时,打开锁定机构,篷布能够拿掉,可以直接放置在车辆的后备箱中,增加其重复使用率,还减少损坏,降低其使用成本。
2、本发明在车位前后两端的地基上分别安装一个防盗栏杆,存车时,防盗栏杆的T型挡杆插入固定座的固定孔中,关上锁定机构,这样T型挡杆就锁死能够阻挡车辆前后移动,起到很好的防盗效果;开车时,打开锁定机构,T型挡杆被拔出,车辆即可开走,操作方便,另外T型挡杆还可以放置在车辆的后备箱中,减少损坏。
3、本发明结构简单、紧凑,其T型挡杆上部横杆为组合式结构,由三个横杆组成,其中两个外端横杆与中间横杆套接,为抽拉式结构,使用时拉开,不用时缩回,这样能够缩小T型挡杆的占用空间,同时便于携带和存放。
4、本发明防盗栏杆的固定座正四棱锥型台体,安装在地基中,结实牢固,有效防止被盗窃分子拆卸,防盗效果更好。另外,固定座上端设置有端盖,二者通过合页连接,端盖能够遮挡固定座的固定孔,防止杂物进入固定孔,便于下次安装T型挡杆,使用十分方便。
5、本发明适用范围广,特别是适用于住宅小区轿车的防盗和防护,另外,锁定机构、定位机构可以采用多种具体结构形式,起到不同的定位效果,推广后具有良好的经济效果。
附图说明:
图1为依靠平地支撑的多功能汽车防盗装置的使用状态图;
图2为本发明所述防盗栏杆的结构示意图。
具体实施方式:
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