[发明专利]摆线马达的冷却系统

说明书

相关申请的交互参照

本申请要求2008年6月5日提交的美国临时申请No. 61/059,064和2009年5月29日提交的美国申请No.12/474,339的优先权， 在此引入它们的全部内容作为参考。

技术领域

本发明涉及一种用于推动车辆的液压系统。更具体而言，本 发明涉及一种包括摆线马达的液压系统。

背景技术

用于推进驾乘式剪草机和其他小型车辆的液压系统包括与 液压马达连接的泵。泵用于将加压流体(例如油)输送到液压马达。液压马 达将来自泵的加压油流的能量转换成用于传递旋转运动以推进驾乘式剪 草机的扭矩和速度。由于液压马达持续工作，马达运动部件产生的摩擦 力可能会导致工作温度高。冷却马达可以提高马达的寿命以及提高工作 效率。

在液压系统中众所周知的是，在压力下导入冷却油以驱动液 压马达的输出轴。在一种这样的已知液压系统中，冷却油被导入马达， 更具体而言被导入摆线马达中的摆线组。油通过马达的泄油口从马达退 出。液压马达也可以被制造成包括加压的中央开口，即液压马达不包括 泄油口，这样使得这种已知的冷却系统不适于这种类型的马达。

发明内容

本发明提供一种可以克服上述缺点的具有冷却系统的液压 马达，所述液压马达包括定子、在所述定子内转动并环绕的转子、与所 述转子连接的传动杆和与所述定子连接的壳体。所述壳体包括工作流体 进入端口、工作流体退出端口、冷却流体进入端口和冷却流体退出端口。 每个端口延伸通过所述壳体并被配置成与不同的相关外部流体管线连 接。加压的流体进入所述工作流体进入端口以在到达所述工作流体退出 端口的途中使所述转子转动并环绕。所述冷却流体端口在所述壳体内与 所述工作流体进入端口和所述工作流体退出端口隔离。

可以克服上述缺点的液压系统的一个例子包括液压马达、 泵、连接所述泵与所述液压马达以用于驱动和用于冷却所述马达的流体 管线和与至少一条所述流体管线连接的油冷却器。所述马达包括：壳体 部，包括工作流体进入端口和工作流体退出端口；与所述壳体部连接的 摆线组，包括转子和定子；与所述转子连接的传动杆；与所述传动杆连 接的输出轴；和与所述壳体部连接并封闭所述壳体部一端的端板。当流 体在所述工作流体进入端口和所述工作流体退出端口之间流经所述马达 时，所述转子在所述定子内转动并环绕。所述端板包括冷却流体进入端 口、冷却流体退出端口和形成在所述端板内表面上的槽。所述槽在所述 壳体内与所述工作流体进入端口和所述工作流体退出端口隔离，使得当 所述冷却流体流经所述马达时，通过所述冷却流体进入端口进入所述槽 和通过所述冷却流体退出端口退出的冷却流体没有通过所述工作流体进 入端口进入或通过所述工作流体退出端口退出。

一种可以被操作以冷却摆线马达的摆线马达的端板，所述端 板包括：基本上平的内表面、从所述内表面延伸进所述端板的槽、从所 述端板的外表面延伸进所述端板的冷却流体进入端口和从所述端板的外 表面延伸进所述端板的冷却流体退出端口。所述基本上平的内表面被配 置成接触相关摆线马达的部件的平面。当所述端板与所述相关的摆线马 达连接时，所述端板的外表面与外界环境接触。所述冷却流体进入端口 与所述槽流体连通。所述冷却流体退出端口也与所述槽流体连通。

降低摆线装置内压力不平衡的液压马达的一个例子包括：壳 体部，包括进入端口、退出端口和中央开口；与所述壳体部连接的定子； 当加压的流体被导入所述进入端口时在所述定子内转动并环绕的转子； 与所述转子连接的传动杆；与所述传动杆连接并配置在所述中央开口中 的输出轴；与所述壳体部连接的端板；平衡板；和被限制在所述平衡板 和所述端板之间的球。所述转子包括在所述转子的前侧上的前阀槽、在 所述转子的后侧上的后外槽、在所述转子的后侧上的后内槽和连接所述 后外槽与所述前阀槽并经过所述转子的通道。所述平衡板接触所述转子 的后侧。所述平衡板配置在所述转子和所述端板之间。所述平衡板包括 从所述板的第一平面向内延伸的梭腔、从所述板的第二平面向内延伸进 所述梭腔的外通道、从所述板的第二平面向内延伸进所述梭腔的内通道、 邻近所述外通道的外阀座和邻近所述内通道的内阀座。当所述转子在所 述定子内转动并环绕时，所述转子的后外槽扫过所述平衡板，使得所述 平衡板中的所述外通道与所述转子上的所述后外槽连接，并且所述转子 上的所述后内槽保持与所述中央开口的流体连通。

附图说明