[发明专利]燃料电池阳极尾气处理系统和处理方法有效
申请号: | 200910147745.X | 申请日: | 2009-06-19 |
公开(公告)号: | CN101604758A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 齐志刚 | 申请(专利权)人: | 武汉银泰科技燃料电池有限公司 |
主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/22;B01D53/86;B01D53/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 阳极 尾气 处理 系统 方法 | ||
1.一种燃料电池阳极尾气处理系统,包括电堆,在电堆的阳极尾气出口管道上安装有控制尾气排放的排气阀,其特征在于:在所述的排气阀出口管道上还装有催化氧化作用的催化剂,用于实现尾气中燃料与空气中氧气的催化氧化反应,以将燃料氧化掉;所述的催化剂是涂在排气阀出口一侧的传输阳极尾气管道的内壁;安放催化剂的阳极尾气管为螺旋形,并且采用间歇排放方式,在不排放时环境中的氧气就会扩散至排放管的催化剂段,以提供在排放时与燃料发生氧化反应的氧气,不需要特别的补氧系统。
2.如权利要求1所述的燃料电池阳极尾气处理系统,其特征在于:还包括一个连接在电堆的燃料进口和阳极尾气出口之间的循环管道以及安装在循环管道上的单向阀,以及控制器,根据燃料电池的工况变化控制单向阀开闭和尾气排放管道上排气阀的开闭,以实现在大部分时间阳极出口尾气用导管通过单向阀返接回阳极燃料入口处而形成了一个阳极尾气的循环回路,当反应产物或非反应物在阳极通道中累集过多时,则关闭该循环回路,同时打开排气阀以排气。
3.如权利要求1或2所述的燃料电池阳极尾气处理系统,其特征在于:还包括气液分离器,在所述的阳极尾气出口管上位于排气阀与装有催化剂的管段之间的位置还设置有通向气液分离器的出水口,气液分离器与电堆之间有一循环管和安装在循环管上使分离出来的水循环回电堆的泵。
4.如权利要求1或2所述的燃料电池阳极尾气处理系统,其特征在于:所述的催化剂为铂系金属或它们的合金。
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